[Nuova Dacia Sandero Gpl] impianto è sequenziale o aspirato?

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Re: [Nuova Dacia Sandero Gpl] impianto è sequenziale o aspir

Messaggio da ottobre_rosso » 23/09/2013, 11:53

La Punto l'abbiamo vista sabato scorso e una cosa che non ci ha affatto garbato è il vincolo dei 4 posti: avendo due figli a noi serve omologata per 5 posti e, alla fine, il preventivo era di 10.600€ senza fendinebbia e col minimo in dotazione di sicurezza (almeno la Dacia ha qualcosa in più sotto quel punto di vista)
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Re: [Nuova Dacia Sandero Gpl] impianto è sequenziale o aspir

Messaggio da ciccio1987 » 23/09/2013, 12:14

Daniele sicuro 5 posti? Il dubbio sorge dal fatto che la punto ( non grande punto evo quella col baffo ) è omologata per 5 persone e non per 4 ne sono certo.
Comunque se fai una ricerca la trovi a meno: Fiat punto km0
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Re: [Nuova Dacia Sandero Gpl] impianto è sequenziale o aspir

Messaggio da ottobre_rosso » 23/09/2013, 12:20

Francesco, abbiamo girato tanti di quei concessionari da avere il mal di testa. Le offerte cui fai cenno sono una sorta di specchietto per allodole: aggiungi clima, autoradio, IPT, imp. gpl, fendinebbia, il 5º posto su alcune versioni, e, chiavi in mano, arrivi atorno agli 11.000€. Senza considerare, poi, che non ha nemmeno gli airbag laterali
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Re: [Nuova Dacia Sandero Gpl] impianto è sequenziale o aspir

Messaggio da ciccio1987 » 23/09/2013, 14:24

Comunque nell'acquisto considera eventualemente anche i costi per i ricambi e tagliandi.
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Re: [Nuova Dacia Sandero Gpl] impianto è sequenziale o aspir

Messaggio da ottobre_rosso » 23/09/2013, 14:35

ne terrò conto :wink:
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Re: [Nuova Dacia Sandero Gpl] impianto è sequenziale o aspir

Messaggio da Enzo1 » 24/09/2013, 10:55

Comunque valuta diverse alternative alla Dacia...
valuta Hyundai, Kia, Chevrolet, Citroen ecc per esempio.
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Re: [Nuova Dacia Sandero Gpl] impianto è sequenziale o aspir

Messaggio da ciccio1987 » 24/09/2013, 11:20

Hyundai e Kia non le prenderei proprio in considerazione se si tratta di auto da gasare, dato l'esagerato costo per la registrazione delle valvole.
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Re: [Nuova Dacia Sandero Gpl] impianto è sequenziale o aspir

Messaggio da ottobre_rosso » 24/09/2013, 12:08

abbiamo guardato la Hyuyndai i20, Citroen C3, Peugeot 207, Chevrolet Aveo, Fiat Punto e Ford Fiesta, tutte gpl: alla fine, valutando gusto personale, budget e dotazione di accessori e sicurezza, mia moglie ha optato per la Sandero
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Re: [Nuova Dacia Sandero Gpl] impianto è sequenziale o aspir

Messaggio da ciccio1987 » 24/09/2013, 12:19

Quindi sul 1.2 75cv. Ho al volante con la prova della sandero a gpl, ecco i consumi rilevati a gpl:
Città 9.8km/l
Extraurbano 12.7 km/l
Autostrada 9.4km/l
Medio 10.6km/l
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Re: [Nuova Dacia Sandero Gpl] impianto è sequenziale o aspir

Messaggio da Enzo1 » 24/09/2013, 13:46

ciccio1987 ha scritto:Hyundai e Kia non le prenderei proprio in considerazione se si tratta di auto da gasare, dato l'esagerato costo per la registrazione delle valvole.
Ma quando mai...
ottobre_rosso ha scritto:abbiamo guardato la Hyuyndai i20, Citroen C3, Peugeot 207, Chevrolet Aveo, Fiat Punto e Ford Fiesta, tutte gpl: alla fine, valutando gusto personale, budget e dotazione di accessori e sicurezza, mia moglie ha optato per la Sandero
Ma.. se ti piace, i gusti son gusti :ok
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