Nuova fiesta-ADAC-EURO NCAP

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Nuova fiesta-ADAC-EURO NCAP

Messaggio da alexscard » 14/09/2003, 14:01

Come mai i risultati sono cosi' diversi??
Ma allora le macchine dovrebbero testarle varie volte? :ooh
Spiegatemi questa differenza di punteggi perfavore :ooh

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Messaggio da alexscard » 14/09/2003, 14:03

Un altra domanda.
Percaso se il test viene fatto dalla parte del guidatore e quella del passeggero influenza chi starà peggio?
Cioè siccome(per motivi che non ho ancora capito)i crash vengono effettuati a metà muso mi sembrerebbe logico che il risultato dipenderà anche da che parte viene effettuato!
E' cosi'?




(modifica:Ora che guardo anche la corsa ha avuto risultati migliori nell'ADAC......)

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Messaggio da SicurAUTO » 21/09/2003, 22:23

Scusami ma mi ero perso il tuo post... :roll:
Come mai i risultati sono cosi' diversi??
Perchè i metodi di giudizio possono cambiare...
Quelli più "ufficiali" sono quelli Euroncap.

Il lato dell'impatto può influenzare il risultato del test... ma più che altro sposta le decelerazioni maggiori verso il passeggero o il guidatore (a seconda del lato dell'impatto)...

Quindi alla fine il risultato, in quanto a punteggio, non dovrebbe cambiare di molto...

Ciao!
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