Nuova Panda

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lolina

Nuova Panda

Messaggio da lolina » 29/11/2003, 14:17

La nuova panda costa circa 8000 euro, come si è arrivati a questo prezzo? Quali aspetti sono stati considerati e perchè?


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luca comandini
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Messaggio da luca comandini » 29/11/2003, 18:21


La nuova panda costa circa 8000 euro, come si è arrivati a questo prezzo? Quali aspetti sono stati considerati e perchè?
innanzitutto ciao.... :)

prima di tutto la Nuova panda è una macchina degli anni 2000 e deve tenere conto di molti aspetti di cui la vecchia non ne conosceva l'esistenza....

La sicurezza, infatti la nuova serie è un'auto che deve superare omologazioni 1000 volte più dure rispetto a quelle del 1980, quindi la scocca è costruita con degli acciai molto resistenti e le dotazioni di sicurezza ci sono tutte, di serie o no... tipo gli airbags, l'ABS, le cinture con pretensionatore etc... etc.... e qui già il prezzo sale...

il comfort... quindi richiede sedili fatti in modo molto diverso da quelli della vecchia... che erano dei tubi con sopra del tessuto......

e anche il comportamento dinamico... miglior tenuta di strada, stabilità.... con la vecchia avevo paura a superare i 100.... adesso in autostrada si va come se si fosse su una Punto, o una Stilo.....


Quindi con questo si giustifica l'aumento di prezzo dalla vecchia e la nuova, io questa evoluzione la vedo come se avessero progettato una panda con le stesse esigenza del 1980, ma tenendo conto dell'automobilista degli anni 2000....

cmq ci sono delle vetture dello stesso segmento che se vengono equipaggiate con abs e 2 airbag costano molto di più della Panda (io a suo tempo stavo vautando anche l'Opel Agila), addirittura con gli stessi soldi di una Panda equipaggiata bene (6airbag, clima, Abs, servosterzo etc.etc..) ci prendevo un'Agila solo con 2 Airbag, Abs servosterzo.....

Concludendo la Panda ora è più macchina, molto di più, e quindi questi 3000 euri che la separano dalla vecchia serie li vedo molto giustificati.....

così è come la vedo io.....


ciao da un Pandista... :lol: :lol:
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Messaggio da luciano154 » 30/11/2003, 12:34

e ancor di più costa la suzuki wagon r+, e anche lei monta il multijet...
insomma, x adesso sto motore ce l'hanno cani e porci tranne la fiat panda...
cmq ancora non conviene comprarsela, a quel prezzo si ricava una dignitosa ypsilon, la panda sarà un affare quando tra qlc anno si troverà o usata o a km0...

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Messaggio da SicurAUTO » 30/11/2003, 14:53

Effettivamente tra il vecchio ed il nuovo modello c'è un abbisso... dopotutto sono passati oltre 20 anni!

Tant'è vero che la Panda doveva chiamarsi Gingo e poi solo dopo (per colpa della Renault) le fu cambiato il nome "in corsa"...

Ovviamente se vogliamo discutere dei prezzi che sono aumentati in maniera assurda, beh parliamone pure... dopotutto oggi come oggi per una graziosa "utilitaria" ci vogliono quasi 30.000!!! :( :(

Non oso immaginare tra qualche anno quanto costeranno le auto! :eh

insomma, x adesso sto motore ce l'hanno cani e porci tranne la fiat panda...
Infatti questo è vero oltre che assurdo!
Creano un gioiellino di motore e non lo mettono sull'ultima nata? :x
Forse perchè da vera utilitaria il 1.3 multijet pensavano che non lo chiedessero in tanti... boh? :-[

Cmq il futuro sono le Km0 è vero!
Non solo per la Panda ma per qualsiasi altra auto!

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Messaggio da sciaci » 30/11/2003, 23:00

Sicurauto ha scritto: Cmq il futuro sono le Km0 è vero!
Non solo per la Panda ma per qualsiasi altra auto!
Oddio spero proprio che non sia così, significherebbe il collasso totale del maercato automobilistico!

La politica del Km0 serve per sbolognare degli stock di auto che altrimenti rimarrebbero invendute!

Se tutti aspettiamo due anni per avere le Km0 poi si passerà a tre e poi quattro finché tutto il sistema crolli!

In effetti così il mercato già mi sembra abbastanza dopato!

Mah!


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Messaggio da luciano154 » 01/12/2003, 9:18


Oddio spero proprio che non sia così, significherebbe il collasso totale del maercato automobilistico!

La politica del Km0 serve per sbolognare degli stock di auto che altrimenti rimarrebbero invendute!

Se tutti aspettiamo due anni per avere le Km0 poi si passerà a tre e poi quattro finché tutto il sistema crolli!

In effetti così il mercato già mi sembra abbastanza dopato!

Mah!
è la crisi del sistema capitalistico teorizzato da Marx! :P

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Messaggio da SicurAUTO » 01/12/2003, 11:04

Si ok... questo è vero però ci sono milioni di persone che vogliono a tutti costi l'auto nuova perchè pensano che le Km0 siano vetture difettose messe in commercio a prezzi stracciati :(

E ti assicuro che parlando con tantissime persone quasi tutti avevano questa idea :-[
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Messaggio da luciano154 » 01/12/2003, 11:17

MEGLIO!! significa che ci sono più automobili a km0 x noi! :bravo:

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Messaggio da SicurAUTO » 01/12/2003, 11:32


MEGLIO!! significa che ci sono più automobili a km0 x noi!
Esatto!! :lol:

:up:
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Messaggio da luciano154 » 02/12/2003, 22:06

ecco per le vostre golose pupille questa prelibata anteprima!
le due versioni DEFINITIVE della panda 4x4: quella economica (x sostituire la vecchia panda 4x4) e quella chicchettosa che costerà un pochino di più:

Immagine

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