Nuova panda! Come andrà il crash test?

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sandrix2
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Nuova panda! Come andrà il crash test?

Messaggio da sandrix2 » 06/09/2003, 17:53

ciao ragazzi!
sono andato a vedere la panda, ma quanto è bella e indovinata da 1 a 10??? bellissima! che ne pensate?
...e soprattutto come andrà ai test?!
datemi le vostre opinioni, ma sono sicuro che, grazie al nuovo pianale ci scappano 4 stelle piene!!!VAI FIAT!!!

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Messaggio da luca comandini » 06/09/2003, 18:08

ciao ragazzi!
sono andato a vedere la panda, ma quanto è bella e indovinata da 1 a 10???
1000
...e soprattutto come andrà ai test?!
Penso molto bene.... 4 stele abbondanti anche per me......

PS... che colore era??
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Messaggio da alexscard » 07/09/2003, 1:08

A me non piace esteticamente :bong

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Messaggio da luciano154 » 07/09/2003, 2:13

lo spazio interno è razionalizzato al massimo, ma la plancia mi da un senso di claustrofobia! e poi non riesco a vedere dove finisce il muso, anche se è talmente quadrata che non penso sia difficile prendere confidenza con le misure.
sono rimasto stupito dalla qualità della tappezzeria, i sedili sono favolosi, anche se le plastiche sono migliorabili.
mi convince poco anche l'apertura elettrica del portellone posteriore, panda dovrebbe essere sinonimo di spartano e semplice, quella maniglia elettrica mi da l'aria di essere un po' fragile...
boh, voi che ne pensate? a me sembra poco larga e troppo alta, l'esp quanto costa?

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Messaggio da luca comandini » 07/09/2003, 2:23

lo spazio interno è razionalizzato al massimo
giusto
ma la plancia mi da un senso di claustrofobia!
è chiara... va un po' meglio... se fosse scura......
sono rimasto stupito dalla qualità della tappezzeria, i sedili sono favolosi, anche se le plastiche sono migliorabili.
è comunque un macchinino da 9000euri.... per me vanno bene... non sono di quelle che si rigano con gli occhi
panda dovrebbe essere sinonimo di spartano e semplice,
forse ti riferisci alla vecchia?
boh, voi che ne pensate? a me sembra poco larga e troppo alta, l'esp quanto costa?
per me come macchinina da città è ok....

poi se è alta (non troppo) ben venga.. + spazio sulla testa

te lo faccio sapere fra una 20ina di giorni come va... mi arriva la mia!!!

L'ESP con ASR MSR HBA e Hill Holder non sono disponibili dal lancio....
più avanti....

ciao :angel .... cmq è blu.....(la mia) :)
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Messaggio da SicurAUTO » 07/09/2003, 10:39

Io la andrò a vedere presto...

Una cosa mi stupisce: "L'ESP con ASR MSR HBA e Hill Holder non sono disponibili dal lancio...".
Grave pecca secondo me! :grr
sono sicuro che, grazie al nuovo pianale ci scappano 4 stelle piene!!!VAI FIAT!!!
Lo penso anch'io... sarebbe un flop non prenderle visto che adesso le 4 stelle sono lo standard.
Vedremo verso novembre che novità ci saranno da Euroncap.
Ciao! :beer
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Messaggio da luciano154 » 11/09/2003, 1:58

ho letto che da novembre l'opel agila condividerà con la panda il 1.3 multijet, e vista la somiglianza delle auto (tutte e due sono piccoli furgoncini) mi domandavo se derivino entrambe da un progetto comune. voi ne sapete nulla?

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Messaggio da SicurAUTO » 11/09/2003, 8:11

Io direi di no...
La Agila ha già qualche anno sulle spalle e a quei tempi non ricordo che ci fossero già accordi tra GM e Fiat.

Claudio
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Messaggio da alexscard » 11/09/2003, 13:09

ricxordiamo che la vecchia panda è stata la macchina + venduta in italia per 20 anni per il prezzo molto economico,secondo me se in questa ci mettono troppa tecnologia e dunque il prezzo sarà sopra i 10000€ è la volta che la fiat fallice...la più venduta tra le sue macchine non c'è + e devono sostituirla con qualcosa di molto economico!
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Messaggio da SicurAUTO » 11/09/2003, 13:11

Prezzi da € 7.950 a € 10.950 per il modello TOP.

Mi sembrano in linea con il mercato e molto competitivi per un modello nuovo e quindi con tecnologia moderna...

Ciao, Claudio :)
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