Opel Corsa 1.3 CDTI

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xerosx
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Messaggio da xerosx » 26/11/2005, 11:00

wilhem275 ha scritto:Può essere che la Polo attuale è sempre stata una pena senza nome per quanto riguarda l'affidabilità :P

Se invece è la generazione precedente... auto seria, ma comincierà pure ad avere i suoi anni :-[
Portala a fare un check dal tuo meccanico, descrivigli pure i rumoretti (tipo "il piatto metallico"), di solito un buon meccanico capisce le onomatopee automobilistiche meglio di quanto un farmacista capisca la calligrafia di un medico :lol: :lol: :lol:
La mia è la polo entrò in produzione nel 94/95. Io (anzi mio padre, visto che era sua) la prese nel 1997 e monta un motore da 999 cc da 50 cavalli, lo stesso montato su seat arosa e vw lupo fino a qualche mese fa. Attualmente ha 76mla km.. ma conosco un ragazzo che con lo stesso motore ha superato i 200mila.

Comunque lunedì dopo lavoro la porto dal meccanico... speriamo non sia niente di serio altrimenti mi tocca anticipare l'acquisto dell'auto nuovo e fare la bastardata a chi vendo l'auto vecchia. :-[

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Messaggio da xerosx » 26/11/2005, 11:50

marko ha scritto:cn la makkina....cmq guarda qua...

[Nota mod: ho accorciato il link :-) ]
Sui 12mila comprandola da privato si trova la platino con interni in pelle, clima bizona, impianto bose, ecc. sempre con 20000 km.

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Messaggio da wilhem275 » 26/11/2005, 16:01

xerosx ha scritto:
marko ha scritto:cn la makkina....cmq guarda qua...

[Nota mod: ho accorciato il link :-) ]
Sui 12mila comprandola da privato si trova la platino con interni in pelle, clima bizona, impianto bose, ecc. sempre con 20000 km.
Non male eh? :D

Comunque la Polo della serie precedente (la tua) si rivelò essere un mulo, gran macchina, solida come si richiede ad una VW che vuole fregiarsi di questa qualità.
Certo, come detto, inizia a sentire gli acciacchi dell'età :-[

Passando ad una Ypsilon ti sembrerà di entrare in paradiso... altro che Corsa!!! 8) :ok
Ich liebe Berlin! :D :ok :ok :ok

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Messaggio da xerosx » 26/11/2005, 16:29

Per 8 anni ai una rogna, povera polo... :-[

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Messaggio da marko » 27/11/2005, 0:31

è cm la mia..sl ke io ho il 1.6..anke la mia è del 1997..xò ho 80700 km
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Messaggio da xerosx » 27/11/2005, 10:44

marko ha scritto:è cm la mia..sl ke io ho il 1.6..anke la mia è del 1997..xò ho 80700 km
certo che erano motori strani... il 1.6 (quello che hai tu) aveva solo 75 cv :ooh .

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Messaggio da wilhem275 » 27/11/2005, 12:45

Famosi motori "alla tedesca"... ogni Casa aveva le sue prerogative: le tedesche erano particolarmente robuste perché erano dei chiodi pazzeschi :D
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Messaggio da marko » 28/11/2005, 11:11

già... e menomale...già è un vampiro così....figurati cn + cavalli!!!!

cmq (credo) la mia è un motore basato sullo scatto + ke sulla velocità..marce corte e spunto ottimo....tanto ke quasi quasi senti il il motore ke risukkia avidamente benzina.... :(
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Messaggio da xerosx » 28/11/2005, 21:58

marko ha scritto:già... e menomale...già è un vampiro così....figurati cn + cavalli!!!!

cmq (credo) la mia è un motore basato sullo scatto + ke sulla velocità..marce corte e spunto ottimo....tanto ke quasi quasi senti il il motore ke risukkia avidamente benzina.... :(
Lascia perdere... io con la mia "mille" sto andando fallito.

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Messaggio da xerosx » 30/11/2005, 20:46

Aggiornamenti in vista. Alla luce sei nuovi fatti e cioè rumori sempre più ricorrenti e frizione che da i primi segni di malfunzionamento mio padre mi ha proposto di mettere subito in vendita la mia polo e acquistare subito l'auto nuova.

Naturalmente ho rifiutato categoricamente mettendo in atto quel poco di razionalità che mi ritrovo, perchè lavoro da troppo poco tempo.

tuttavia, se la situazione dovesse aggravarsi, che concessionario mono e plurimarca potete consigliarmi a Roma???

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