[patente C] guide obbligatorie

[claudiodogo]

ciao a tuti , sono un new-user di TORINO, complimenti per l'ottimo portale...
mi sto' iscrivendo come privatista per conseguire la C...
ho qualche dubbio: sono obbligatorie delle lezioni di guida?
so' che x la B non vige l' obbligo, ma x la c non trovo indicazioni....
in una autosquolaa mi hanno detto frasi tipo: ti fai l'esame di teoria da privatista, poi vieni da noi,
ti iscriviamo ( con 200€!!!) a l'esame di guida, e poi ti facciamo fare 3 lezioni da 2 ore di pratica ( con altri 380€!!!)
io ho l' impressione che stiano un tantino esagerando....

grazie in anticipo delle risposte.

[claudiodogo]

ah, non ho fatto una premessa:
ho 35 anni, guido furgoni tutti i giorni, ho guidato truck su pista in svizzera diverse volte e , decisamente, me la cavo bene con le manovre ( sempre fatte ovviamente su area privata e non soggetta al pubblico passaggio )
qualche guida sono disposto volentieri a farla,giusto per sentirmi
pre-valutare da un istruttore, ma non mi va' di farmi "pelare"...
cosa mi consigliate????

[andreak3]

Puoi provare cambiando zona (dal prezzo che ti hanno chiesto ho capito dove sei stato) e di conseguenza consorzio. Ce ne sono 3 abbastanza grossi, che riuniscono le autoscuole per aree di influenza. Poi ci sono le poche autoscuole che hanno i mezzi propri. Difficilmente ti lasceranno andare all'esame senza un minimo di guide perchè è vero che il Codice non le impone, ma si tratta di una questione di sicurezza (innanzitutto!) e di costi. Gestire un parco veicolare pesante non è uno scherzo, le spese ci sono e sono tante. Poi ti sconsiglio le "alternative" più economiche, che non garantiscono nessun successo. La percentuale di respinti all'esame di guida superiore è bassissima, e il numero di guide minimo è uno dei motivi di questo successo.

[firefox]

quando ho preso la C mi hanno costretto a fare una guida obbligatoria...
ed anche per la CE....
quindi penso che anche se non sono leggi e qualcosa che l'ingegnere vuole...
cmq ti consiglio di farla...anche se sono optional...ti serve per conoscere il mezzo e poi chi ti fa eseguire la guida ti farà fare il percorso che di solito fa l'ingegnere...!!!
cosi ti memorizzi gli incroci gli stop e tutto quello che servirà per un ottima riuscita

[marko]

comunque sia, quando io ho fatto la B l'istruttore che mi ha affittato la macchina mi ha suggerito di dire all'ingegnere di aver fatto almeno 10 guide...(anche se io ne ho fatta una sola..).

presumo quindi che comunque sia è sempre meglio fare qualche guida per i motivi che ti ha detto firefox e di dirne sempre qualcuna in più...


P.S
ovviamente questo SOLO se hai esperienza..altrimenti guide a manetta

[claudiodogo]

Puoi provare cambiando zona (dal prezzo che ti hanno chiesto ho capito dove sei stato) e di conseguenza consorzio. Ce ne sono 3 abbastanza grossi, che riuniscono le autoscuole per aree di influenza. Poi ci sono le poche autoscuole che hanno i mezzi propri. Difficilmente ti lasceranno andare all'esame senza un minimo di guide perchè è vero che il Codice non le impone, ma si tratta di una questione di sicurezza (innanzitutto!) e di costi. Gestire un parco veicolare pesante non è uno scherzo, le spese ci sono e sono tante. Poi ti sconsiglio le "alternative" più economiche, che non garantiscono nessun successo. La percentuale di respinti all'esame di guida superiore è bassissima, e il numero di guide minimo è uno dei motivi di questo successo.

visto che "conosci la zona", non e' che puoi darmi qualche altra dritta???inndirizzi??? etc...???
grazie in anticipo....

[claudiodogo]

nessuno mi sa' dare altre dritte????
grazie in anticipo....