[Pedale Giulietta] Si blocca anche su Stilo, Bravo e Delta

[SicurAUTO]

Dopo aver svelato che anche Bravo e Delta sono affette dal problema all'acceleratore, oggi abbiamo voluto chiudere il cerchio provando una Stilo a nostra disposizione.

Questo perchè il famoso dischetto incriminato, così come ha fatto notare la stessa Autobild, è un componente comune a questi 4 modelli, pertanto mancava solo di capire se il problema c'era anche qui.

Sino adesso tutte le notizie sul difetto le avevamo apprese dal web o da fonti ben piazzate ma ancora mancava la nostra prova "live". Dopotutto i vari sospetti sul "complotto" che Autobild avrebbe ordito ai danni della Giulietta ci aveva indotto non poche perplessità ("a pensar male si fa peccato, ma spesso ci si azzecca..." diceva un famoso politico italiano).

Ma le indiscrezioni su Bravo e Delta prima e la nostra prova poi hanno spazzato via ogni sospetto: il difetto c'è ed è successo anche a noi.

Leggi la notizia completa e guarda il video dimostrativo.

[500L]

Che brutta notizia! In famiglia abbiamo una Stilo ed una Yaris (anch'essa soggetta a richiamo sempre per lo stesso pedale): ormai l'acceleratore me lo sogno la notte

[maillaux]

[SicurAUTO]

Ecco un altro video esclusivo con i nostri commenti, leggi l'articolo

[brupel]

Dalle foto si vede il pedale storto. Se è così il vero problema mi sembra questo e non il dischetto di fine corsa (concausa).
Da Fiat tutto tace? Il peggio non è mai morto.

[SicurAUTO]

Guarda bene perchè è un video.

Fiat ha appena diramato una nota ufficiale che abbiamo prontamente riportato e commentato.

[brupel]

Il video non lo posso vedere con il mio p.c. (si blocca subito). Il comunicato Fiat si commenta da solo: come al solito, la Casa torinese nega l'evidenza, però interviene sulla Giulietta. Se in Italia ci fosse un ente indipendente forte come quelli americani, costringerebbe Fiat a fare un richiamo.

[SicurAUTO]

Ecco il correttivo Fiat che abbiamo ripreso in anteprima assoluta.

Qui trovate le foto e tutto il resto.

[500L]

Ma all'estero che sta accadendo? Immagino che la Giulietta non sia ancora in vendita fuori dall'Italia, quindi il problema ancora non si pone, ma la Bravo e la Delta sono in vendita, le autorità dei vari stati europei non hanno niente da dire su questi bloccaggi dell'acceleratore?

[Federico Autotecnica]

Concordo pienamente che il problema evidenziato sia fonte d'insicurezza stradale, trovo difficile però nella guida di tutti i giorni causare il difetto...
Per far verificare il bloccaggio, serve spingere il pedale a fine corsa, (pertanto si è compiuta tutta la corsa regolarmente) per poi applicare una forza laterale da dx verso sx ( a che scopo e in che situazione ? ).
Credo che Fiat sappia perfettamente che questo difetto non si verifichi in condizioni di guida normali e non, per questo motivo non vedo gli estremi per un maxi richiamo.
Apprezzo molto che sia prontamente intervenuta su Giulietta a scopo preventivo