[Peugeot 106] La macchina si spegne...

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fast&furious
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[Peugeot 106] La macchina si spegne...

Messaggio da fast&furious » 01/06/2005, 20:22

Ciao a tutti!
Ho un problema con la mia Peugeot 106...spero ke qualc1 possa aiutarmi, magari qualc1 a cui è successa una cosa simile...vi spiego...

L'estate scorsa ha cominciato ad avere dei problemi, in pratica quando schiacciavo la frizione per fermarmi o cmq x scalare di marcia si spegneva...e la cosa è stata progressiva, nel senso prima era un episodio raro, poi ha iniziato a farlo + spesso, fino a farlo in continuazione...
fatto sta ke ho girato 2/3 tra meccanici e elettrauti e alla fine ho risolto cambiando il filtro dell'aria...
Adesso da qualke settimana ha cominciato a rifarmi lo stesso scherzo...
la domanda è...possibile ke sia di nuovo il filtro dell'aria...ho sentito ke potrebbe essere anke essere un problema con la centralina...
Ciao grazie!

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Messaggio da Sir_Neko » 02/06/2005, 9:01

Un mio amico , anche lui con una 106 ha avuto lo stesso preciso identico problema ...

anche lui , aveva fatto diversi tentativi da alcuni meccanici ...
dopo parecchie prove su un po' di cose , un meccanico era riuscito a trovargli il problema , ma ora non ricordo se era proprio la centralina o qualcosa d'altro ...
oggi o sabato forse lo vedo , gli chiedo meglio e poi ti faccio sapere ... :wink:

fast&furious
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Messaggio da fast&furious » 02/06/2005, 11:10

Mi saresti di grande aiuto...

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Messaggio da Transistore1 » 02/06/2005, 11:30

Scusa, potrebbe anche essere l'iniettore? Ma non è possibile far un'interrogazione alla centralina con l'autodiagnosi? Ciao.
Se acceleri sempre, a scuola guida, non imparerai niente!!!

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Messaggio da sciaci » 02/06/2005, 11:43

Debimetro? :???
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Messaggio da chegue » 02/06/2005, 13:05

Transistore1 ha scritto:Scusa, potrebbe anche essere l'iniettore? Ma non è possibile far un'interrogazione alla centralina con l'autodiagnosi? Ciao.
Anch'io credo si tratti di un problema di sporco accumulatosi nell'iniettore/i, prova ne è che sostituendo il filtro l'auto si sia momentaneamente ripresa.
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Messaggio da fast&furious » 02/06/2005, 17:50

Transistore1 ha scritto:Scusa, potrebbe anche essere l'iniettore? Ma non è possibile far un'interrogazione alla centralina con l'autodiagnosi? Ciao.
Ma l'anno scorso l'ho portata da 2 elettrauto...se ne sarebbero accorti...penso...

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Messaggio da chegue » 03/06/2005, 15:01

Seee, come no :roll: ... illuso :wink: ! Comunque non credo si tratti della centralina, perchè in quel caso anche cambiando il filtro non avresti risolto nulla. Ribadisco: secondo me o sono gli iniettori (o l'iniettore se è una single-point) sporchi (anche loro si sporcano, come i cari, vecchi, mai troppo rimpianti carburatori!) o al limite, come dice sciaci, il debimetro starato. Facci sapere :ciao !
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Messaggio da Lele78 » 03/06/2005, 18:49

Hai su il clima?
A un mio amico con la 206 e il clima acceso capitava lo stesso inconveniente ... :roll:
Lele
Ciao ciao
:ciao

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Messaggio da fast&furious » 04/06/2005, 10:47

No niente clima...
Martedì la porto dal meccanico e gli faccio presente queste 2 o 3 cose...così nn brancola nel buio...
grazie ragazzi...vi faccio sapere...

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