[Pressione pneumatico] cala e si stabilizza a 2 atmosfere

[mariopagnanelli]

Sostituzione valvola e pulizia zona tenuta tra cerchio e pneumatico

E già ... altro non c'è ... !

[ottobre_rosso]

si, ma resta sempre il mistero del motivo per cui la pressione si stabilizzi senza scendere del tutto

[linus911]

Ciao Danny64, non voglio offendere nessuno, però uno che gonfia le gomme di un'auto a 2,9 Atm. è un incompetente patentato. Nemmeno i SUV più grandi, e quindi più pesanti, vengono gonfiati a questa pressione. Per conoscenza, ricordo a tutti, che ogni pneumatico, per legge, riporta stampata sullo stesso la massima pressione di esercizio. Tu dovresti essere quasi al limite, raccomando di gonfiare gli pneumatici alla pressione raccomandata dal costruttore e sempre a freddo. Ciaooo

[Federico Autotecnica]

Aggiungo un 0,2 0,3 atm a piacere, ma il troppo o il troppo poco "non sa da fà"

[SicurAUTO]

Effettivamente 2,9 è davvero tanto, anche in caso di pieno carico mi pare eccessivo. Sei sicuro che ci sia scritto questo sul libretto?

[mariopagnanelli]

Effettivamente sono rimasto un pò sorpreso anch'io ...

Comunque giro regolarmente a 2.5, a differenza dei 1.9 prescritti, e la "deriva" ne beneficia ...

[Danny64]

ripeto sono solo 0,2 bar in più....
comunque... come dice ottobre rosso, rimane il mistero del come mai la gomma non si sgonfi del tutto, ma si stabilizza...

[linus911]

Ciao a tutti, la diminuzione di pressione di 0,2 Bar in 2 mesi è una cosa abbastanza normale e lo confermano anche le case costruttrici di pneumatici. Una domanda per Danny64, vorrei gentilmente sapere il tipo di auto e che pneumatici monta (marca - sigla - misura - DOT), poi ti rispondo con esattezza. La stessa domanda vale per Mariopaganelli, inoltre vorrei capire cosa intendi per " la deriva ne beneficia ". La differenza tra 1,9 Bar è 2,5 Bar, quindi 0,6 Bar, è troppa. A risentirci. Ciaooo

[mariopagnanelli]

Ho una megane classic diesel 1.9 aspirata del 97.
Pneumatici Michelin Energy.
(le misure non le so a memoria, ma sono i cerchi di serie originali ... se serve vado a leggere).

Più la gomma è gonfia, minore è l'angolo di deriva in curva, e il comportamento è meno sottosterzante

(a onore del vero, la differenza si sentiva di più con la macchina vecchia - avevo una Fiat Regata 70, gomme sempre michelin non ricordo quali ... da allora tengo a 2.5, e continuo a farlo per abitudine ...
A questo punto mi viene il dubbio ... che le tengo a 2.5 sono sicuro, ma che fosse prescritto 1.9 lo sono meno ...
magari sono 2.2 ...


Mio cugino ingegnere meccanico motorista appassionato di corse, le tiene anche più "dure" di me ...)

[Danny64]

Ciao
Auto VW golf serie IV Gti 1800 20 V. - pneumatici dunlop 255/55 R 16

Grazie
Danny