[Range Rover Evoque] problemi
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Re: [Range Rover Evoque] problemi
Messaggio da mistertizio » 19/06/2017, 16:38
lo spostamento del sensore NOx non era un richiamo o ufficiale, ma una azione di servizio, quindi nessuna raccomandata.
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Re: [Range Rover Evoque] problemi
Messaggio da macmac1950 » 08/08/2017, 8:02
Eccomi qua...
Mi presento : provengo dal forum "Evoque" , sono della provincia di Varese e son stato uno dei primi ad avere questa bellissima auto, tanto contento da acquistarne un'altra in quanto , per motivi solo fiscali, mi conveniva sostituirla.
Anch'io in questa seconda evoque presento gli stessi problemi segnalati, nella prima col motore 2.2 nessun problema.
Ora l'auto ha 7000 km e mi segnala che devo fare il tagliando fra 6000 km , quindi ben distante dai 32000 km che in sede di vendita mi sono stati declamati come un punto di favore rispetto alla mia "vecchia" evoque.
Questo comportamento credo sia intollerabile .
Oggi ho controllato il livello olio ed e' al massimo.
Mi presento : provengo dal forum "Evoque" , sono della provincia di Varese e son stato uno dei primi ad avere questa bellissima auto, tanto contento da acquistarne un'altra in quanto , per motivi solo fiscali, mi conveniva sostituirla.
Anch'io in questa seconda evoque presento gli stessi problemi segnalati, nella prima col motore 2.2 nessun problema.
Ora l'auto ha 7000 km e mi segnala che devo fare il tagliando fra 6000 km , quindi ben distante dai 32000 km che in sede di vendita mi sono stati declamati come un punto di favore rispetto alla mia "vecchia" evoque.
Questo comportamento credo sia intollerabile .
Oggi ho controllato il livello olio ed e' al massimo.
Re: [Range Rover Evoque] problemi
Messaggio da andgianny » 08/08/2017, 13:16
Vengo anch'io dallo stesso forum come mac...
Io ho una evoque MY17 fatti 4000 km l'altra settimana ho fatto 200km in autostrada e da 24200 che segnava al tagliando è arrivato a 21300 più di 1000km scalati così... e premetto che da quando ho scoperto questo problema delle rigenerazioni ho sempre tenuto i giri del motore oltre i 2000...
Io ho una evoque MY17 fatti 4000 km l'altra settimana ho fatto 200km in autostrada e da 24200 che segnava al tagliando è arrivato a 21300 più di 1000km scalati così... e premetto che da quando ho scoperto questo problema delle rigenerazioni ho sempre tenuto i giri del motore oltre i 2000...
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Re: [Range Rover Evoque] problemi
Messaggio da mistertizio » 14/08/2017, 3:20
sara che siamo in agosto e siamo quasi tutti in ferie ma pare che anche in questo forum non si vada da nessuna parte.
Re: [Range Rover Evoque] problemi
Messaggio da brixia67 » 23/08/2017, 10:52
Scusa, ma pensavi di risolvere i problemi della macchina cambiando forum? se già nel vostro non ne vengono a capo e tanto meno in concessionaria..mistertizio ha scritto: ↑14/08/2017, 3:20sara che siamo in agosto e siamo quasi tutti in ferie ma pare che anche in questo forum non si vada da nessuna parte.
Qui puoi trovare consigli, e quello che posso darti io è quello di provare un additivo da aggiungere al carburante per "aiutare" le rigenerazioni. Ho provato questo con soddisfazione
http://www.sintoflon.it/prodotti/additi ... erfab.html
PS: i 32000 km del cambio olio e il solito "specchietto per le allodole"...perchè non dicono che c'è anche la scadenza temporale di un anno.
Re: [Range Rover Evoque] problemi
Messaggio da brupel » 17/10/2017, 16:16
https://www.sicurauto.it/esperto-di-sic ... olato.html
Gentili lettori possessori di RR Evoque, Discovery Sport, Jaguar dotati di motori diesel 2.0 Ingenium e 3.0 V6, ci sono novità in merito al problema dei cambi olio anticipati. La Casa costruttrice ha introdotto una campagna, se ne parla nel nostro articolo che troverete nella home page di SicurAUTO.it (vedi link sopra).
Gentili lettori possessori di RR Evoque, Discovery Sport, Jaguar dotati di motori diesel 2.0 Ingenium e 3.0 V6, ci sono novità in merito al problema dei cambi olio anticipati. La Casa costruttrice ha introdotto una campagna, se ne parla nel nostro articolo che troverete nella home page di SicurAUTO.it (vedi link sopra).
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