[Reimmatricolazione] Targa danneggiata dopo incidente

[Falcoz]

Ciao a tutti,
vi scrivo perchè avrei bisogno di un parere e ringrazio già in anticipo tutti quelli che mi presteranno attenzione.
Circa un mese fa ho fatto un incidente, al seguito del quale mi son trovato danneggiato il paraurti anteriore, ma soprattutto è stata coinvolta anche la targa del veicolo che si è un po' "piegata".

Premesso che, in teoria, ho ragione, posso rivalermi sull'assicurazione del veicolo che ha torto e pretendere l'indennizzo anche per la reimmatricolazione?
AL riguardo, dovrei prima fare la reimmatricolazione e poi richiedere il rimborso o cosa?
Non vorrei si potessero appigliare al fatto che potrebbe essere raddrizzata (la targa). Capite però, che io, che mi son trovato in mezzo a un'incidente (che non sto a spiegare) vorrei che la mia macchina, praticamente nuova, tornasse tale, senza comprometterci anche un graffietto, o un segno evidente sulla targa, inevitabile (penso) dopo l'eventuale raddrizzatura.

[Falcoz]

Oltre ciò, il perito mi ha detto che tra qualche settimana, quando accerteranno tutto e quando gli arriverà il verbale da parte dei vigili, l'assicurazione mi inivierà un'offerta per risarcire il danno. Ma come funziona esattamente? Loro su che base stimano il danno? Se il mio danno è di 1200 euro e loro mi vorrebbero risarcire solo 800 euro, io devo presentargli adeguata documentazione e preventivo per quanto concerne il danno e loro si adeguano alla richiesta o è più "casinosa" la faccenda?

[avv_ben]

Non capisco bene il discorso della reimmatricolazione. Non mi è mai capitato un caso di targa da sostituire non conosco la procedura. In ogni caso, il perito stima il danno in base alle sue idee e conoscenze, non è una valutazione univoca.
Se la macchina la porti da un carrozziere e si mettono d'accordo lui e il perito, su quanto ci vuole per ripararla, eviti brutte sorprese. Altrimenti, quando ti offrono la cifra, puoi accettarla in acconto e poi fornire la prova che il danno era maggiore, mediante fatture. Se le riparazioni non erano indispensabili, potrebbero contestare, ma ciò avviene difficilmente, a meno che uno non faccia il furbo e cerchi di farsi riparare il paraurti anteriore dopo essere stato tamponato.

Tu tieni presente che il danno che puoi provare documentalmente (fatture in primis) è quello che ti viene risarcito.
Sulla base di preventivi non hai lo stesso potere contrattuale.

Se ti offrono una cifra e firmi la quietanza, non puoi chiedere alcuna integrazione. Quindi attenzione a quel che firmi.

[maxxis]

Chiedo scusa,ma in caso di perdita o danneggiamento di una targa ,non si può chiedere un duplicato alla motorizzazione civile con dettagliate motivazioni allegate??.saluti.

[Falcoz]

No maxxis a quanto ho capito no. Valeva solo per un certo numero di targhe stampate in non mi ricordo quale anno, che si scolorivano subito per via dell' "annata dell'inchiostro" diciamo

Non capisco bene il discorso della reimmatricolazione. Non mi è mai capitato un caso di targa da sostituire non conosco la procedura. In ogni caso, il perito stima il danno in base alle sue idee e conoscenze, non è una valutazione univoca.
Se la macchina la porti da un carrozziere e si mettono d'accordo lui e il perito, su quanto ci vuole per ripararla, eviti brutte sorprese. Altrimenti, quando ti offrono la cifra, puoi accettarla in acconto e poi fornire la prova che il danno era maggiore, mediante fatture. Se le riparazioni non erano indispensabili, potrebbero contestare, ma ciò avviene difficilmente, a meno che uno non faccia il furbo e cerchi di farsi riparare il paraurti anteriore dopo essere stato tamponato.

Tu tieni presente che il danno che puoi provare documentalmente (fatture in primis) è quello che ti viene risarcito.
Sulla base di preventivi non hai lo stesso potere contrattuale.

Se ti offrono una cifra e firmi la quietanza, non puoi chiedere alcuna integrazione. Quindi attenzione a quel che firmi.

eh ok dai farò così... Tra poco meno di 60 giorni (non essendoci stati feriti) l'assicurazione riceverà il verbale dei vigili e spero proprio che mi attesti la ragione.

Io comunque, inoltre, avrei la kasco completa inclusa nella polizza, quindi in caso avessi torto (credo molto difficile) potrei avvalermi di quella.
A questo punto aspetto a riparare l'autovettura fino alla decisione dell'assicurazione e/o eventuale liquidazione, che ne dite, faccio bene?

[avv_ben]

Dipende. Ovvio che se la fai riparare a regola d'arte e poi c'è concorso di responsabilità, il risarcimento è parziale.

Sono decisioni soggettive, dipende anche dalla disponibilità/voglia che uno ha di anticipare l'importo delle riparazioni.
Ricordati che senza fattura non ti pagano l'IVA, e di non firmare quietanze, altrimenti accetti l'importo offerto e non avrai integrazioni (es. IVA) a riparazioni avvenute.

Visto che hai la kasco, potresti attivare quella, se ci sono franchigie saranno coperte dalla RC Auto.

[Falcoz]

Dipende. Ovvio che se la fai riparare a regola d'arte e poi c'è concorso di responsabilità, il risarcimento è parziale.

Sono decisioni soggettive, dipende anche dalla disponibilità/voglia che uno ha di anticipare l'importo delle riparazioni.
Ricordati che senza fattura non ti pagano l'IVA, e di non firmare quietanze, altrimenti accetti l'importo offerto e non avrai integrazioni (es. IVA) a riparazioni avvenute.

Visto che hai la kasco, potresti attivare quella, se ci sono franchigie saranno coperte dalla RC Auto.

In che senso saranno coperte dalla RC Auto? Intendi quella della macchina che ha causato l'incidente giusto?
Nel senso, ora come ora se dovessi attivarla, la franchigia dovrei pagarla io e poi eventualmente mi verrebbe rimborsata dall'assicurazione del veicolo che ha causato l'incidente giusto?

Poi non è che mi aumenta l'assicurazione se usufruisco della kasco anche se nn ce ne fosse stato bisogno?

[avv_ben]

Per RC Auto intendo quella che liquiderà i danni in forza della polizza rc auto, quindi la tua assicurazione, se si tratta di urto tra due veicoli a motore immatricolati in Italia, quindi se si applica la procedura di risarcimento diretto, o quella dell'auto che ti ha danneggiato, se ci sono motivi per cui si debba applicare la procedura ordinaria.

Per la Kasco non saprei, ogni polizza ha le sue clausole, se hai un agente è il momento di sfruttare la sua assistenza, altrimenti buona fortuna coi call center, in ogni caso dovrebbero chiarirti il dubbio. Guarda tu stesso nelle condizioni di polizza, magari trovi risposte.