[Renault Megane] Disattivare motorino ricircolo

[mariopagnanelli]

la punto 1.2 8v II serie, con climatizzatore di serie, ha la levetta per il ricircolo (a meno che tu non intendessi solo Renault )

Su quella particolare versione di Punto si vede che non sono mai salito...
No, non parlavo solo di renault: vari modelli Opel, Fiat, Peugeot, Volkswagen, Honda, Toyota ...
SEmpre visto il pulsante.
(... e mai visto usare da nessuno il ricircolo ...)

[mariopagnanelli]

E' un classico Megane !
Accedi dal cofano motore, lato batteria... devi sincerarti che la paratia sia aperta e staccare il connettore che lo alimenta.
Togli la plastica nera copri tergi per lavorare più comodo.

Ho provato oggi...
Mi sono "arenato".
Sicuro che debba accedere dal lato batteria? Il suono si sente provenire distintamente dal lato guida (sx).
Per togliere la parte destra della griglia nera, già quello è stato laborioso ... ho dovuto prendere l'estrattore per togliere i tergi.
Poi ho tolto tutte le viti che ho visto intorno al blocco radiatorino clima (ho tolto anche il filtro antipolline)... tolti un paio di coperchietti ...
ma non si muove niente.

Ho tentato il "jolly" ... tolto il fusibile relativo... si ferma il ricircolo, ma anche la ventola. E di quella non posso certo fare a meno ...

Sotto la batteria, si intravede qualche filettino che passa. Magari fossse uno di quelli. Ma siamo così lontani....


E se togliessi corrente dal pulsante? (se fosse lui l'invertitore ... ma temo che il motorino sia alimentato da centralina, e il pulsante mandi solo il segnale ...)

[Federico Autotecnica]

Sei riuscito a risolvere col link che ti ho lasciato ?

[mariopagnanelli]

OOps!

(Stavo per rispondere: " ... non ti è arrivato il mio MP?")...
sono andato a riguardare... ero convinto di avertelo mandato a cose fatte, e invece te l'ho spedito subito appena ricevuto il tuo link.
le spiegazioni erano talmente chiare ed esaurienti che mi sentivo già come se avessi già fatto ... !!


Missione compiuta! Tutto Ok !

Comunque, grazie infinite di nuovo !! Senza il tuo aiuto non avrei mai risolto, se non al prezzo di smontare tutto il gruppo ventilazione/condizionamento/ricaricare il gas... eccetera.
Essenziale.

Ripeto, anche l'elettrauto dove sono andato non lo sapeva.

Cosa dici, mettiamo il link anche qui? (magari viene utile anche a qualcun altro...)

Mi hai risolto veramente un bel problema! Sono contentissimo!
Stamattina ho finito di rimontare tutto (anche quello che non serviva...).
Il filo da staccare era proprio dal lato batteria, come dicevi ...
(ma in un primo momento, senza indicazioni più specifiche, avevo pensato: "è tanto lontano... si sarà confuso"... e smonta...

[ottobre_rosso]

Cosa dici, mettiamo il link anche qui? (magari viene utile anche a qualcun altro...)

se lo facessi faresti un favore almeno al sottoscritto (anche se, detto in tutta franchezza, spero di non averne mai bisogno )

[mariopagnanelli]

Vedrai che è interessante ... mi riprometto di visitare meglio questo sito ...

http://www.meganecoach.com/index.php?op ... &Itemid=27

...augurandoti di non averne MAI bisogno !!!

[ottobre_rosso]

tks per le info (intanto mi tocco le balle... sgrat sgrat)

[Federico Autotecnica]

Bene un ottimo aiuto ai possessori di Megane

[mariopagnanelli]

Grazie ancora !!

[mmjlma]

Salve,
sono nuovo del sito e il problema del motorino del ricircolo dell'alria si è presentato anche a me.
Purtroppo il link non è più attivo potreste darmi qualche indicazione?
Sto avendo anche problemi con la chiave che spesso non apre più e devo utilizzare il codice di sblocco, avete soluzioni?
Grazie.
Saluti