Salve a tutti, vorrei sapere seè ancora in vigore la norma per cui passare ad un incrocio con semaforo arancione , ritenuto opportuno di creare pericolo con una brusca frenata , non è considerato infrazione
Grazie
SEMAFORO ARANCIONE
Moderatore: Staff Sicurauto.it
Eh? 
Non ho capito... cmq col giallo si può passare in due casi:
1) scatta quando già stai in mezzo all'incrocio
2) scatta all'ultimo secondo, e per fermarti creeresti più problemi che nel passare.
Ovvio se il secondo caso avviene a 80 all'ora in città... becchi la multa per eccessiva velocità. Ricorda infine che agli incroci occorre usare la massima prudenza.
Scusa se mi son dilungato ma non avevo capito bene la domanda.
Ah ps il semaforo è giallo, non arancione. So di sicuro di un caso di revisione patente in cui un automobilista dichiarò di esser passato con l'arancione appunto... il malcapitato non solo ebbe la multa ma venne "accusato" di non aver le necessarie capacità visive (anche se ho il dubbio molto grosso che il tizio fosse un po' troppo rompic****i )
Ciao
Non ho capito... cmq col giallo si può passare in due casi:
1) scatta quando già stai in mezzo all'incrocio
2) scatta all'ultimo secondo, e per fermarti creeresti più problemi che nel passare.
Ovvio se il secondo caso avviene a 80 all'ora in città... becchi la multa per eccessiva velocità. Ricorda infine che agli incroci occorre usare la massima prudenza.
Scusa se mi son dilungato ma non avevo capito bene la domanda.
Ah ps il semaforo è giallo, non arancione. So di sicuro di un caso di revisione patente in cui un automobilista dichiarò di esser passato con l'arancione appunto... il malcapitato non solo ebbe la multa ma venne "accusato" di non aver le necessarie capacità visive (anche se ho il dubbio molto grosso che il tizio fosse un po' troppo rompic****i
)Ciao
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§ Diari di viaggioQuando inizierò a capire che sbaglio più di quanto possa immaginare starò meglio.
Massy ha scritto:Eh?
Non ho capito... cmq col giallo si può passare in due casi:
1) scatta quando già stai in mezzo all'incrocio
2) scatta all'ultimo secondo, e per fermarti creeresti più problemi che nel passare.
Ovvio se il secondo caso avviene a 80 all'ora in città... becchi la multa per eccessiva velocità. Ricorda infine che agli incroci occorre usare la massima prudenza.
Scusa se mi son dilungato ma non avevo capito bene la domanda.
Ah ps il semaforo è giallo, non arancione. So di sicuro di un caso di revisione patente in cui un automobilista dichiarò di esser passato con l'arancione appunto... il malcapitato non solo ebbe la multa ma venne "accusato" di non aver le necessarie capacità visive (anche se ho il dubbio molto grosso che il tizio fosse un po' troppo rompic****i
Ciao
GRAZIE MILLE
Prego 
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alex_ander1979
- Sostenitore Sicurauto
- Messaggi: 725
- Iscritto il: 16/10/2003, 23:25
- Località: Roma
Per convenzione una lanterna semaforica presenta tre tipi di segnalazioni differenti: il disco verde, quello GIALLO e quello rosso.
Pertanto si conviene nell'usare le seguenti espressioni: semaforo verde, GIALLO o rosso.
Tuttavia la luce del semaforo che associamo al giallo è, nella realtà, più una luce arancione.
Facendo una analisi spettroscopica, osservando cioè le componenti dello spettro di frequenza relativo al segnale luminoso prodotto dal semaforo GIALLO, sarebbe possibile dimostrare che in realtà la luce è arancione: di questo, infondo, sono (quasi) sicuro.
Peraltro, non è certamente un giallo primario quello che si osserva al semaforo, ma si nota "a occhio" che per ottenere lo stesso colore occorrerebbe mischiare giallo e rosso primari !
Per cui se uno avesse i soldi del Berlusca potrebbe tentare una battaglia legale dimostrando che è il
Pertanto si conviene nell'usare le seguenti espressioni: semaforo verde, GIALLO o rosso.
Tuttavia la luce del semaforo che associamo al giallo è, nella realtà, più una luce arancione.
Facendo una analisi spettroscopica, osservando cioè le componenti dello spettro di frequenza relativo al segnale luminoso prodotto dal semaforo GIALLO, sarebbe possibile dimostrare che in realtà la luce è arancione: di questo, infondo, sono (quasi) sicuro.
Peraltro, non è certamente un giallo primario quello che si osserva al semaforo, ma si nota "a occhio" che per ottenere lo stesso colore occorrerebbe mischiare giallo e rosso primari !
Per cui se uno avesse i soldi del Berlusca potrebbe tentare una battaglia legale dimostrando che è il
ad avere seri problemi nella valutazione di immagini visive o nella percezione visiva stessa .... !!tizio (...) rompic****i
cinture allacciate + distanze di sicurezza + agevolarsi a vicenda nel traffico = viaggiare sicuri, tranquilli, anche in velocità !
e scusate se è poco!!!
Facendo una analisi spettroscopica, osservando cioè le componenti dello spettro di frequenza relativo al segnale luminoso prodotto dal semaforo GIALLO, sarebbe possibile dimostrare che in realtà la luce è arancione: di questo, infondo, sono (quasi) sicuro.
Peraltro, non è certamente un giallo primario quello che si osserva al semaforo, ma si nota "a occhio" che per ottenere lo stesso colore occorrerebbe mischiare giallo e rosso primari !
alex_ander1979 for President!!!
Cinture allacciate
luci accese anche di giorno
e prudenza... SEMPRE!!!
(Nico ©)
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