Diventiamo sempre più grandi eh?!Gentili lettori,
è con immenso piacere che abbiamo accettato l'invio che il responsabile del Centro Sicurezza Fiat, ing. Becchio, ci ha fatto qualche tempo fa.
Pertanto Venerdì 30 novembre io e Luca Comandini saremo ospiti del Centro Sicurezza Fiat!
Ovviamente al rientro pubblicheremo un dettagliato reportage sull'evento sperando di porter riuscire a carpire tutti i "segreti" del Centro Sicurezza e di poter chiedere all'ing. Becchio numerose cose che vogliamo sapere.
Quindi ci aggiorniamo al nostro rientro.
Un grosso saluto a tutti.
La Redazione
Il tutto lo si deve al gentilissimo ing. Becchio, responsabile del Centro, che parecchio tempo fa mi scrisse una mail a seguito di un mio intervento sul blog "quellichebravo". Fu lui infatti a propormi un giro al Centro Sicurezza, invito che adesso sto avendo l'occasione di accettare.
Ovviamente non poteva mancare con me il mio "fido scudiero" Luca
Non appena torniamo prepariamo un bell'approfondimento!
Qui avrete aggiornamenti in merito
Per chi non sapesse cos'è il Centro Sicurezza Fiat
Tra gli insediamenti più avanzati del mondo.
Nel 1976 viene inaugurato il Centro Sicurezza Fiat ad Orbassano, nei pressi di Torino, che sostituisce il Laboratorio di Sicurezza di Mirafiori, nato nel 1966. Ad oggi, il Centro è uno degli impianti meglio attrezzati in funzione nell'industria dell'automobile.
Il Centro di Orbassano è provvisto di otto piste di prova, di cui sulle due principali - le più lunghe e veloci oggi esistenti - si raggiungono velocità d'urto con autovetture di 140 km/h.
Il Centro effettua le prove d'urto dei veicoli, dai crash test contro barriera alle prove di collisione frontale, angolata fra veicoli in movimento, laterale, tamponamento e ribaltamento. Tutte le prove sono documentate con filmati e fotografie e, data la velocità del fenomeno da riprendere, si utilizzano speciali telecamere e macchine da presa che filmano alla velocità di 1000 fotogrammi al secondo.
A conclusione delle varie prove, i tecnici del Centro Sicurezza analizzano tutti dati in stretta collaborazione con i progettisti, al fine di fornire prodotti sempre più sicuri.
Una foto dall'alto del Centro Sicurezza Fiat
UPDATE DEL 14 DIC. 2007
