[Sicurezza stradale] Infrastrutture pericolose alcuni esempi

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Re: [Sicurezza stradale] Infrastrutture pericolose alcuni esempi

Messaggio da SicurAUTO » 25/06/2009, 9:25

Ma vero sono riusciti a pensarne una così?!?! :( :ooh
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Re: [Sicurezza stradale] Infrastrutture pericolose alcuni esempi

Messaggio da Fustino83 » 25/06/2009, 9:32

Cavolo non conosco personalmente questo sistema non abitando in quelle zone, ma è veramente da pazzi furiosi.

Avete qualche foto ? satellitare o meno ?
Salud - Daniele

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assenzio_puro
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Re: [Sicurezza stradale] Infrastrutture pericolose alcuni esempi

Messaggio da assenzio_puro » 25/06/2009, 11:39

giuro ci sono riusciti.
quando entri alla tua sinistra arrivano le macchine che cercano di uscire, quando finalmente hai superato (capisco perchè molte persone non entrano più in tangenziale) l'incrocio creato, hai meno spazio per la imetterti sulla tangenziale stessa.
E voglio dire... la tangenziale di Torino è l'arteria obbligata per i tir che vanno in valle d'aosta, svizzera nord europa, ergo entri guardi che quelli che stanno per uscire non ti fiondino, hai pochi metri per immetterti in una corsia che è una colonna di camion e tir....

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Re: [Sicurezza stradale] Infrastrutture pericolose alcuni esempi

Messaggio da SicurAUTO » 25/06/2009, 12:00

Potete mettere qui un link a Google Maps della zona? :(
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Re: [Sicurezza stradale] Infrastrutture pericolose alcuni esempi

Messaggio da assenzio_puro » 25/06/2009, 12:02

guarda fai... (il link è lungo quanto la tangenziale ed io con il pc nn sono un genio) roma google maps raccordo anulare, circonvallazione settentrionale - entrata uscita via flaminia, apri la mappa satellitare e visionizzati gli incroci....

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Re: [Sicurezza stradale] Infrastrutture pericolose alcuni esempi

Messaggio da assenzio_puro » 25/06/2009, 13:01

spero di essere riuscita a far capire che intendo...entrando da via flaminia per imettersi verso ovest... si vede chiaramente una macchina che taglia per uscire dalla circonvallazione

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Re: [Sicurezza stradale] Infrastrutture pericolose alcuni esempi

Messaggio da SicurAUTO » 25/06/2009, 16:09

Ho trovato il punto "incriminato"!!

Spero che il link con google street view funzioni.

Per quello che si capisce però la situazione è provvisoria vista la segnaletica gialla? :???
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Re: [Sicurezza stradale] Infrastrutture pericolose alcuni esempi

Messaggio da SicurAUTO » 25/06/2009, 16:21

Con l'occasione ho inserito il TAG "Google Map" che permette di inserire la mappa di Google direttamente sul forum, però per Street View non funge... ma è sempre una cosa in più! :ok

http://maps.google.it/maps?ie=UTF8&t=h& ... 08256&z=18[/googlemap]
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Messaggio da Massy » 25/06/2009, 20:08

Non hai forse capito bene :)

Qui forse è più chiaro: se vedi c'è l'ingresso sulla pontina dal raccordo, fai 100 metri, e c'è l'uscita. In caso di traffico intenso (frequente) è una lotteria provare ad uscire senza beccare nessuno.

E ce ne sono molti altri così...

Questo ad esempio sulla A24 e così via. Inutile metterli tutti: diciamo che a mia memoria sono il 75% delle uscite da o per il raccordo.

Menzione d'onore per questa uscita: per chi esce dal raccordo e vuol andare ai castelli... in 50 metri occorre cambiare 3 corsie sull'appia nuova con un traffico che non ti dico e velocità reali assurde. Uno dei punti più pericolosi a mia memoria...
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Quando inizierò a capire che sbaglio più di quanto possa immaginare starò meglio.

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Re: [Sicurezza stradale] Infrastrutture pericolose alcuni esempi

Messaggio da assenzio_puro » 25/06/2009, 23:31

purtroppo, credo che i lavori in corso, siano proprio per finire di realizzare questa situazione. Infatti come dice massy qui sopra, di punti così in giro per l'Italia ce ne sono davvero molti... e a lavori terminati.
Questo punto mi è venuto in mente perchè lo trovo davvero... assurdo... e a Roma non c'è la nebbia...
immaginate qualcosa del genere a Vercelli, a Milano, a Torino con il traffico di Tir per il nord Europa, senza contare che parliamo di un posto dove la velocità và crescendo ma che comunque è sempre sopra i 60...
il problema sta anche nel fatto che chi entra spesso si trova una macchina che gli taglia la strada per uscire ed è costretto irrimediabilmente a gettarsi a sinistra per non centrarla. a sinistra sperando che nel frattempo non arrivi nessuno sulla corsia...
la regola base del guidatore sono sempre convinta che sia il buon senso, ma che ha creato queste geniali entrate/uscite il buon senso dove lo aveva lasciato??

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