Spazio totale di arresto con frenatura di soccorso

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saccoboy
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Spazio totale di arresto con frenatura di soccorso

Messaggio da saccoboy » 11/01/2004, 14:24

ho bisogno di un aiuto devo prendere la patente d e vorrei dei chiarimenti
chiari su come si calcola lo spazio totale di arresto sui mezzi pesanti
grazie e arrivederci

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Massy
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Messaggio da Massy » 12/01/2004, 2:39

somma di spazio di frenatura + spazio di reazione.

Lo spazio di reazione corrisponde allo spazio che si fa in circa un secondo: quindi basta sapere i metri che si fanno uin un secondo andando ad una certa veocità.
Soluzione abbastanza precisa: velocità / 3. 90 km/h circa 30 metri,

Per lo spazio di frenatura è un pochino più complesso:
velocità al quadrato diviso "f" * 250 dove f è il coefficente di attrito che è pari a 0,8-1 per fondi perfettamente asciutti e gomme ideali, 0,5-0,7 per strada bagnata 0,1-0,3 per strada ghiacciata.

Esempio: 60 km/h su fondo ghiacciato-> 60 *60 = 3600 /250*0,2 =circa 72 metri

Per avere infine un conto moooooolto approssimativ della spazio totale di arresto basta prendere la velocità, dividerla per 10 e il risultato elevarlo al quadrato.

Detto questo, ma non ti conviene iscriverti ad un'autoscuola?
Se è questo il tuo problema immagino gli altri :-)

Vabbè, d'altronde non sono nemmeno cavoli miei...

Ciao
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spazio totale di arresto con frenatura di soccorso

Messaggio da saccoboy » 12/01/2004, 18:25

ciao scusami Massy se sono noioso ho sbagliato a farti la domanda
la domanda precisa è questa:come faccio a calcolare lo spazio totale di
arresto con una frenatura di soccorso

ti ringrazio fin d'ora per la pazienza

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Messaggio da Massy » 13/01/2004, 0:44

Bhè... non credi sia una prestazione questa?
Poi mi tocca fatturare... :D

Scherzi a parte, la risposta te l'ho già data.
Se poi intendi più che soccorso, emergenza, in tal caso devi raddoppiare per due il valore dello spazio di frenatura, in quanto l'impianto frenante d'emergenza deve assicurare che il veicolo, in caso di danni ai freni, si fermi in uno spazio non superiore al doppio del normale spazio frenante, anche se l'efficienza degli stessi si riduca ad un solo asse.

Ti rinnovo il consiglio cmq di non basare la tua preparazione su risposte prese un po' qua e un po' là.
Magari trovati un buon libro in libreria ed ... auguri.
:angel
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