Speciale: crash test Microcar vs Utilitarie

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Messaggio da alexscard » 14/12/2004, 12:29

chegue ha scritto:Beh, ovviamente dipende da caso a caso... non esiste mezzo al mondo globalmente più sicuro di un altro in qualunque situazione (purtroppo :-[ )... anche se contro un palo ai 20 all'ora non vorrei finirci neanche con quel trabiccolo... a giudicare da quanto si è visto finora credo che i 20 siano sufficienti a segarlo in due... :lol: :lol:
ho molti dubbi che ai 20 se seghi in 2..

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Messaggio da chegue » 14/12/2004, 12:42

Sicuro sicuro? Guarda che il test del palo lo fanno ai 29,4 km/h, e vedi un po' che fine fanno auto ben più solide (e pesanti, anche questo è vero...) di quella/e schifezza/e!
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Messaggio da alexscard » 14/12/2004, 12:46

chegue ha scritto:Sicuro sicuro? Guarda che il test del palo lo fanno ai 29,4 km/h, e vedi un po' che fine fanno auto ben più solide (e pesanti, anche questo è vero...) di quella/e schifezza/e!
29,4? ? ? ?
ma non lo fanno a 26?
cmq pesano 4 volte tanto quelle macchine..grazie al caxxo..e poi è laterale il tes del palo..quindi la resistenza è circa uguale

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Messaggio da chegue » 14/12/2004, 12:52

Mah, 4 volte...una medio-grande forse, ma una Panda o una Punto pesa poco più del doppio... e poi un palo, che lo si prenda frontale o laterale, penetra comunque che è una bellezza! In ogni caso scherzavo, era solo per enfatizzare la fragilità di quelle coserelle lì! :ok :ciao
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Messaggio da alexscard » 14/12/2004, 12:56

chegue ha scritto:Mah, 4 volte...una medio-grande forse, ma una Panda o una Punto pesa poco più del doppio... e poi un palo, che lo si prenda frontale o laterale, penetra comunque che è una bellezza! In ogni caso scherzavo, era solo per enfatizzare la fragilità di quelle coserelle lì! :ok :ciao
si avevo capito che era un tono abbastanza per enfatizzare,comunque conta anche che su punto o panda i test del palo non li fanno almeno per ora..visto che gli airbag a tendina di serie sulle piccole è ancora raro trovarli..soprattutto in italia.. :grr

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Messaggio da Regulus » 16/12/2004, 19:17

non sono d'accordo comunque che le macchinette in questione siano in sostituzione dei motorini... secondo me hanno un bacino di utenza molto diverso, e soprattutto sulle strade creano molto piu' pericolo perche' occupano lo spazio di un auto pur non essendolo....

e per quanto riguarda la sicurezza c'e' anche un'altra questione, quella psicologica secondo me, perche' con un motorino tante volte fai anche attenzione perche' hai paura di farti male, magari con la microcar rischi di piu' perche' ti senti protetto...

ciao!

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Messaggio da SicurAUTO » 18/12/2004, 17:43

Regulus ha scritto:e per quanto riguarda la sicurezza c'e' anche un'altra questione, quella psicologica secondo me, perche' con un motorino tante volte fai anche attenzione perche' hai paura di farti male, magari con la microcar rischi di piu' perche' ti senti protetto...

ciao!
Quoto alla grande! :ok
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