[Targa provvisoria tedesca] Validità e limiti in Italia
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Re: [Targa provvisoria tedesca] Validità e limiti in Italia
Messaggio da Kunta Kinte » 26/05/2015, 10:29
Comunque sia conviene sempre prendere la banda rossa in quanto ha una scadenza più ampia (fino ad una anno).........con la nuova normativa non viene più rilasciato un foglio scritto a mano, spesso dall'acquirente stesso ......ma danno una vera e propria carta di circolazione.
Al limite può chiedere all'agenzia il tempo necessario per l'immatricolazione..... io credo che con poche ore si potrebbe fare il tutto.
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Re: [Targa provvisoria tedesca] Validità e limiti in Italia
Messaggio da max10126 » 30/06/2015, 23:41
Sapete dirmi quali assicurazioni stipulano la polizza x targhe provvisorie x esportazione?grazie
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Re: [Targa provvisoria tedesca] Validità e limiti in Italia
Messaggio da Kunta Kinte » 01/07/2015, 8:40
Le targhe provvisorie tedesche sono già assicurate. la polizza vale, unitamente alla targa, fino alla data stampigliata nella banda rossa.max10126 ha scritto:salve e complimenti x il bel sito.
Sapete dirmi quali assicurazioni stipulano la polizza x targhe provvisorie x esportazione?grazie
Non è possibile assicurare la targa una volta scaduta la data indicata.
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Re: [Targa provvisoria tedesca] Validità e limiti in Italia
Messaggio da Corrado.Tardi » 23/08/2015, 11:18
Essendo il mezzo del 1991 e di "interesse storico" ci sono agevolazioni per l'immatricolazione italiana?
Grazie
P.S.: ho letto il forum qua e là, complimenti per la competenza.
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Re: [Targa provvisoria tedesca] Validità e limiti in Italia
Messaggio da Kunta Kinte » 24/08/2015, 5:55
la targa rossa può valere fino ad un anno... ed in questo modo si ha tempo più che sufficiente per immatricolare il veicolo in Italia......... con i soli 5 giorni dati dalla gialla, la vedo un po dura.
Se il veicolo è di interesse storico ed appare nell'apposito elenco...... di certo ha agevolazioni a livello di bollo ed assicurazione......... per l'immatricolazione, conviene chiedere all'aci.
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Re: [Targa provvisoria tedesca] Validità e limiti in Italia
Messaggio da mauri10 » 31/05/2017, 15:05
poi l'impiegato mi ha detto "dobbiamo far figurare che lei ha comprato un auto faccia venire un amico o parente ecc...
perché secondo voi? l' IPT si applica solo sogli acquisti di auto ma se la macchina è già la mia (comprata in Germania) forse l'IPT non si dovrebbe più applicare?
Re: [Targa provvisoria tedesca] Validità e limiti in Italia
Messaggio da ANVU » 31/05/2017, 18:54
Il beneficio si applica per:
l'iscrizione dei veicoli nuovi, cioè di prima immatricolazione;
la trascrizione del passaggio di proprietà dei veicoli usati.
L'acquisto deve avere ad oggetto veicoli, sia condotti dai disabili sia utilizzati per il loro accompagnamento, con limitazione di cilindrata fino a 2000 cc se con motore a benzina, e fino a 2800 cc se con motore diesel.
L'agevolazione si applica per un solo veicolo. È possibile ottenerla nuovamente per un secondo veicolo solo se il primo, per il quale si è già beneficiato dell'agevolazione, viene venduto oppure cancellato dal Pubblico Registro Automobilistico.
Il veicolo deve essere intestato direttamente al disabile o, in alternativa, al familiare che lo ha fiscalmente a carico.
Sono esclusi da questa agevolazione gli autoveicoli (anche se specificatamente destinati al trasporto dei disabili) intestati ad altre persone, a società commerciali, cooperative, onlus, enti pubblici o privati.
A differenza di quanto previsto per le altre agevolazioni fiscali (Iva, Irpef, Tassa automobilistica) la normativa nazionale prevede l'esclusione di questa agevolazione per i disabili affetti dalla patologia che comporta cecità o sordità. Tuttavia, molte Province, nell'esercizio della propria potestà regolamentare, hanno deliberato ulteriori agevolazioni a favore di quelle categorie di portatori di handicap per le quali il legislatore nazionale non ha previsto alcuna esenzione.
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Re: [Targa provvisoria tedesca] Validità e limiti in Italia
Messaggio da sax67 » 10/07/2017, 17:48
devo vendere una auto a un commerciante tedesco .
devo fare la demolizione per esportazione . il commerciante tedesco mi chiede di portare via la macchina con targhe provvisorie tedesche con copertura assicurativa .
mi chiedo se è possibile .
io gli farei la fattura con articolo 36 e gli consegnerei la macchina dopo averla demolita per esportzione
Re: [Targa provvisoria tedesca] Validità e limiti in Italia
Messaggio da ANVU » 11/07/2017, 19:15
Si applicano le disposizioni dell'art. 103 del CdS nella nuova formulazione derivante dalle modifiche apportate dalla Legge di stabilità 2016.
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Re: [Targa provvisoria tedesca] Validità e limiti in Italia
Messaggio da catalin21 » 12/04/2018, 11:24
riferito a kunta
io ho comprato una macchina in italia , ho fatto rottamazione per esportazione .
ho trovato un sito link rimosso dalla redazione per violazione del regolamento che mi ha detto che non cera nessun problema per portare la macchina in romania per l' immatricolazione romania .
mi hanno chiesto il libretto italiano con revisione valida e una carta di identità .
mi hanno rilasciato targhe tedesche di esportazione con la validità di 30 gg con un'assicurazione tedesca
con la banda rossa .
e legale ciò che hanno fatto ?????
posso circolare per il periodo di 30gg affinche mi diano una data di programmazione per immatricolazione in romania ??
devo fare denuncia a questa società ?
per favore aiutatemi
io adesso ho una macchina con libretto annullato per esportazione con targa tedesca zoll di 30 gg e una assicurazione tedesca di 30 gg
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