[Tubo di scappamento ostruito] Cosa può succedere?

Solo discussioni generiche, es: l'additivo per la benzina serve a qualcosa? I fari allo xeno sono utili? Non improvvisatevi mai meccanici!

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YBOR1969
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[Tubo di scappamento ostruito] Cosa può succedere?

Messaggio da YBOR1969 » 20/04/2009, 8:20

Ciao!!

Volevo sapere cosa capiti ad un'auto quando il tubo di scappamento è ostruito, per esempio, da carta o plastica.
Quali rischi ?

Grazie

Roberto

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Federico Autotecnica
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Re: [Tubo di scappamento ostruito] Cosa può succedere?

Messaggio da Federico Autotecnica » 20/04/2009, 18:43

Molto può dipendere dal tipo di vettura diesel / benzina
dal tipo d'ostruzione parziale, totale, prima del catalizzatore :gratgrat al terminale...

Forniscici maggiori informazioni :ciao
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Re: [Tubo di scappamento ostruito] Cosa può succedere?

Messaggio da SicurAUTO » 21/04/2009, 10:34

Secondo me esplode tutto :D :bastard: :welcome:
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Messaggio da YBOR1969 » 21/04/2009, 12:02

Si tratta di un discorso fatto con il mio meccanico.
Volevo infatti un vostro parere, sia nel caso si tratti di un diesel, sia di un benzina, con otturazione del tubo verso la parte finale, ossia di sfogo.
Se invece fosse più in avanti nel tubo, l'ingorgo?
Grazie
Roberto

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zambor
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Re: [Tubo di scappamento ostruito] Cosa può succedere?

Messaggio da zambor » 23/04/2009, 2:59

Se il tubo è ostruito parzialmente la macchina rende poco, se invece l'ostruzione è totale e non ci sono sfiati non va nemmeno in moto.

Ballack87
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Re: [Tubo di scappamento ostruito] Cosa può succedere?

Messaggio da Ballack87 » 26/04/2009, 22:49

è un po come se tu avessi una siringa è ne ostruissi l'uscita... più la chiudi e più fai fatica a far uscire l'aria, quando poi si chiude del tutto l'uscita non si riesce più a spingere giù lo stantuffo. semplificando molto, è proprio come lavora un cilindro del motore.

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