Moderatore: Staff Sicurauto.it
Quoto, anche perchè la 600 ce l'ho, è l'auto con cui tra l'altro ho imparato a guidare, e checchè ne dica Claudio sarà anche l'auto bicicletta che ti fa sentire tutto, ma quando scappa dietro scappa, e il ponte pendolare abbinato al motore posteriore a sbalzo (peraltro in ghisa e quindi relativamente bello pesante) non fa che enfatizzare gli effetti dell'eventuale pendolo! Non che sia inguidabile, ma riprenderla in quei casi non è certo da tutti, pur essendo aiutati da uno sterzo prontissimo, leggero e diretto e da un passo ridotto che la rende agile e reattiva!wilhem275 ha scritto:Secondo me:
- Il più abile in assoluto è quello sulla 600
Beh, il fatto che "l'idiota" continui ad accelerare non è sbagliato in sè, anzi, in quei casi è proprio l'istintivo rilascio del gas che ti frega... ciò che lo rende tale (cioè idiota o pirla che dir si voglia...) è il fatto che acceleri e rilasci a singhiozzo quelle 3-4 volte, tra l'altro controsterzando fuori tempo...wilhem275 ha scritto:- Il più sfigato è quello dell'ultima scena, sull'auto grigia, che si becca addosso l'idiota che continua cmq ad accellerare
Beh, non credo sia determinante, del resto si parla di TRAZIONE, il che vuol dire che quando rilasci (freno motore a parte) poco importa quali siano le ruote a spingere, se il motore non spinge... del resto la 600 non è certo auto da sovrasterzi di potenza, neanche sul viscido (29,5cv...)! In quei casi come ho già detto l'istinto porta a mollare il gas, e quando molli trazione anteriore o posteriore che sia l'auto scappa da dietro e non ce n'è! Certo il freno motore al posteriore non aiuta, ma non è poi così determinante... in curva sul bagnato per capirci mi è scappata dietro più spesso la 127 della Giulia... certo poi è più facile il recupero con una trazione anteriore (basta riaccelerare e il gioco è fatto) che con una posteriore, dove devi lavorare molto di più di sterzo tenendo in modo accuratamente costante una minima pressione sul gas o (meglio se si è in una marcia bassa) premere la frizione... in ogni caso, anteriore o posteriore che sia, mai frenare!!!!!!!wilhem275 ha scritto:Un altro utente ha notato che praticamente tutti i veicoli che sbandano soprattutto veicoli a trazione posteriore (compreso il camion!)
) Fiat 127 '72 
- Fiat Panda 750 CL '87 - Opel Tigra 1.6 '95 - Punto I 1.2 85 16v HLX '99 - Yamaha FZR 1000 Ex-Up '90 - Suzuki GSX-R 1100 '92 - Honda CB 400 Four SS '78 Visitano il forum: Nessuno e 4 ospiti
