Vecchia M-B Classe E

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Messaggio da chegue » 14/12/2004, 12:48

Già... anche perchè in genere testano le versioni più vendute, non le più accessoriate... la Modus monta i 6 air-bags di serie solo sulle versioni di punta (che tra l'altro costano, e tanto), mentre della Panda la 1.1 con 1 air-bag vende meno della 1.2 con 2...
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Messaggio da matteopi » 14/12/2004, 13:04

Pensate che negli ultimi test laterali che hanno fatto la Honda Accord con i windowbags è stata la migliore: pilota e passeggero posteriore (lato guida)completamente verde.
Senza windowbags invece:
Guidatore: testa collo torace bacino
Pass. post: testa collo torace bacino
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Messaggio da matteopi » 14/12/2004, 13:10

Altro esempio:
Chevrolet Malibù (Opel Vectra), con windowbags
Guidatore: testa collo torace bacino
Pass. post: testa collo torace bacino

Senza windowbags
Guidatore: testa collo torace bacino
Pass. post: testa collo torace bacino
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Messaggio da alexscard » 14/12/2004, 13:16

che strano modo di testare che debbono avere.. :o

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Messaggio da matteopi » 14/12/2004, 13:17

che strano modo di testare che debbono avere..
Perchè?
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Messaggio da alexscard » 14/12/2004, 13:17

penso che potrebbe esser il fatto che loro usano una barriera più alta..

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Messaggio da Regulus » 16/12/2004, 19:25

mah... non mi sembra poi tanto strano come risultato..

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