Vero test del palo (d'epoca)

[SicurAUTO]

Vabbè... lo è!

[alexscard]

beh ma anche l'altra è un bel mostro..incredibile che scocca ottima che sembra avere!

[chegue]

L'altro (credevo di averlo già scritto) è un Dodge RAM (il pick-up nella seconda foto postata da matteopi: quello ritratto di profilo, l'altro è uno Chevrolet)... altro che mezza pippetta !

[alexscard]

L'altro (credevo di averlo già scritto) è un Dodge RAM... altro che mezza pippetta !

si l'avevo visto....

[matteopi]

Si, io ero in dubbio così li ho messi entrambi!

[chegue]

Tornando all'argomento originario (palo), dicevate che un Hummer o comunque un veicolo altrettanto grosso e (apparentemente) robusto non si potrebbe mai ridurre in quel modo? Beh, guardate qui:

impressionante vero?

[ex600]

cavolo... un conto è saperlo... un conto è vederlo...

[chegue]

E pensate che quel van ha preso l'urto all'altezza del lamierato di separazione tra abitacolo e vano merci, quindi nel punto più resistente dell'intera fiancata! Immaginate se l'avesse preso anche solo mezzo metro più indietro...

[alexscard]

vabbè l'hummer è l'hummer,quel furgoncino e un affaretto strasso da lavoro..non avevano detto anche veicoli di dimensioni simili..avevano specificato l'hummer the monster

cmq ovvio che qualsiasi veicolo contro un palo o un albero a certe velocità si sfascia..

[SicurAUTO]

Si ma l'HAMMER è da guerra!