Non è scritto a quale velocità viene eseguito; osservando le deformazioni mi sembra comunque ragionevole che possa essere avvenuto (almeno l'impatto frontale) a una velocità similare a quella dei crash test Euroncap (la deformazione è evidente, pur considerando che viene effettuata contro un muro rigido diversamente dall'Euroncap; la cosa viene comunque in parte compensata dal fatto che viene fatta scontrare lungo tutto il frontale e non in maniera disassata)
Spero possa essere interessante!
