[Volkswagen] Domanda su motore FSI

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principe69
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[Volkswagen] Domanda su motore FSI

Messaggio da principe69 » 20/10/2008, 19:23

qualcuno di voi possiede una delle motorizzazioni benzina di questo tipo?è vero che consumano molto meno rispetto ai normali benzina?ciao :ciao

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Re: [wolkswagen]domanda su fsi

Messaggio da principe69 » 22/10/2008, 19:03

scusate,non volevo rompere le scatole con un up ma mi fa veramente strano che nessuno qui non abbia una golf o una polo con la suddetta alimentazione e non sappia dare una risposta...(più di 100 visite) :roll:

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Re: [wolkswagen]domanda su fsi

Messaggio da Federico Autotecnica » 22/10/2008, 19:42

In teoria è vero ....però non sò darti riscontri personali.

Fsi è il sistema ad iniezione diretta di benzina Vw
stando a quanto veniva indicato da Vw, il risparmio abbinato ad una guida corretta rispetto a motori di pari prestazioni dovrebbe aggirarsi intorno al 15 % :ciao
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Re: [wolkswagen]domanda su fsi

Messaggio da principe69 » 22/10/2008, 22:38

grazie fedelella per la risposta!sarebbe interessante però se qualcuno avesse fatto la prova facendo un pieno e calcolando il consumo in base ai km percorsi... :)

SM
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Re: [Volkswagen] Domanda su motore FSI

Messaggio da SM » 11/11/2008, 18:50

Quattroruote mi pare pro-FSI. Insomma, ne parla bene. Ricordo una lettera pubblicata di un lettore, evidenziata con commento compiaciuto della rivista, in cui la persona in questione aveva una delle rare Polo 1.4 FSI e ne lodava i consumi realmente bassi.
Un'altra volta fecero un test comparativo Peugeot 307 SW 1.6 HDi vs. Toyota Prius vs. Golf Plus 1.6 FSI. Vinse la 307, mentre la Golf giungeva 3a a poco distacco dalla Prius, dimostrando la qualità del sistema FSI.
Ora, però, è da considerarsi il ciclo percorso: se non erro, si trattava per lo più di una simulazione di percorso tipico di un pendolare, cioè con molti km in extraurbano e con passaggi (partenza, arrivo) in città, ovvero situazioni specifiche. L'ibrido, per esempio, ha la meglio sul circuito cittadino, mentre nell'extraurbano a velocità contenuta si comporta pressoché sempre come un normale motore benzina (e quindi perde rispetto all'HDi ma non guadagna sull'FSI). L'FSI, a sua volta, dà il meglio di sé in condizioni di guida attenta e senza il piede pesante, quindi impostando una velocità di crociera e mantenendola inalterata il più possibile, a regimi bassi, evitando frenate ed accelerazioni. In questi casi la fasatura ottimizza la combustione per l'economia; viceversa, consuma come un normale motore a benzina.
Quella prova di Quattroruote, a molti utenti reali della Prius, parve poco oggettivo, perché loro parlavano di percorrenze superiori ai 20 km/l in città stracolme come Roma e anch'io ho sentito dire persone che con la Golf 1.6 FSI sono rimaste deluse (poco più di 10 km/l). Quindi da tutto ciò emerge che la risposta alla tua domanda dipenda da un'altra domanda: che tipo di guida hai? Che tipo di percorsi effettui? L'FSI può permettere di risparmiare una buona quantità di benzina in certe condizioni e se non guidi in quelle condizioni sarà una delusione.

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Re: [Volkswagen] Domanda su motore FSI

Messaggio da fede_hunk » 02/04/2009, 17:18

ottima l'ultima frase: "Quindi da tutto ciò emerge che la risposta alla tua domanda dipenda da un'altra domanda: che tipo di guida hai? Che tipo di percorsi effettui? L'FSI può permettere di risparmiare una buona quantità di benzina in certe condizioni e se non guidi in quelle condizioni sarà una delusione."
confermo e sottoscrivo.
ps. è forse x la famigerata bella guida degli italiani che la vw ha lasciato solo parte della tecnologia in essere, levando la stratificazione della benzina all'interno del cilindro e lasciando solo l'inizione diretta. poi tra l'altro quei motori se guardi bene sono anche non più a listino.
se la trovi usata comprala sicuro, ma non pensare di metterci il gas. :si

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