[VW Polo 6N2 1.4 16v] strappata cinghia e valvole piegate

[stefano7689]

ciaoa tutti ragazzi, sono stefano di genova ed ho 21 anni,
l altro giorno mi si è strappata la cinghia della mia polo .
agosto 2001 1.4 16v 75 cv codice motore AUA .
la macchina ha 90k km ma ha praticamente dieci anni e io da stupido ho aspettato a farla.
allora aprendo il coperchio dei cammes mi ritrovo le 4 valvole del 2^ cilindro piu basse di circa 2 mm .
quindi pigate , le altre invece sono tutte tornade su bene .
ora , sperando di non aver fatto danni al pistone , mi consigliate come operare ? se sostituire le valvole o direttamente la testa , se rettificarla è obbligatorio ... ecc ecc mi servirebbe una guida sullo smontare la testa di questo motore per non andare proprio ala cieca .
prima che mi diciate di non fare da solo , vi precedo dicendovi che opero insieme a mio zio che ha fatto il meccanico per molti anni tempo fa.
grazie ragazzi

intanto vi posto la foto del motore

http://img838.imageshack.us/img838/8302 ... 003.th.jpg

ciao
stefano

[linus911]

Ciao Stefano7689 se tuo zio è pratico di meccanica, smontare la testata non è difficile. Se i pistoni non hanno niente,come spero,una volta tolta la porti in officina di rettifica e si arrangiano loro. Dovrebbero controllare tutto (valvole, guidavalvole, ecc.ecc.) e dartela pronta per il montaggio con un kit distribuzione + serie smeriglio. Per il serraggio e la mesa in fase della distribuzione ti mando tutto in MP. Ciaooo

[stefano7689]

grazie! quanto mi puo costare far fare il lavoro a un officina di rettifica?

[Federico Autotecnica]

grazie! quanto mi puo costare far fare il lavoro a un officina di rettifica?

Molto dipende dai danni riportati dalla testa.
Se solo rettifica pochi € 25/40
Se serve cambiare i guida valvole + rettifica almeno 100 €
Prezzi molto indicativi

[stefano7689]

per rifare completamente la testa , cambiare tutte le valvole , ridare le sedi , rettificare il piano cambiare cortechi ecc ecc mi hanno chiesto sui 500 massimo 600 euro , che dite?
so che lavorano bene perche conosco chi gli ha gia portato del lavoro.

[linus911]

Ciao Stefano7689 il prezzo va bene, ricordati di farti dare la serie smeriglio, ma dovrebbe essere già compresa. Ciaooo

[stefano7689]

grazie veramente a tutti ragazzi , un ultima domanda , allora a parte la serie smeriglio che mi verrà fornito dalla rettifica, il kit distribuzione mi consigliate l originale o va bene after market? se si mi consigliate qualche marca in particolare?
ps:
ho tirato giu la testa finalmente , allora le valvole erano quasi tutte leggermente piegate , i pistoni invece ok , qualcuno ha qualche leggerissimo segno ma niente di che a parere di mio zio.
i pistoni hanno la forma delle 4 valvole fresate sul cielo( penso per poter avere la testata piu bassa e far avvicinare le valvole piu al pistone ) , subito mi è venuto un colpo pensavo fossero solchi , ho pulito tutti i pistoni e una passata un leggera telata. ora sembrano nuovi
i cilindri sono perfetti non hanno nessun segno e sono belli puliti , ho oliato il tutto e riempito con stracci puliti nell attesa di fare tutto il lavoro.
purtroppo sono fermo poichè sono tutti in ferie .
approfitto dell occasione per dare una bella pulita al corpo farfallato!

[Federico Autotecnica]

Controlla bene i guida valvole... lavoro che sicuramente farà la rettifica

[stefano7689]

grazie per il consiglio , la rettifica mi ha detto che rifarebbe tutto , quindi credo anche i guida valvole .
per il kit distribuzione hai qualche consiglio da darmi?

[Federico Autotecnica]

Un buon kit ... skf