Come da titolo, parliamo di una fiat grande punto 1.200 a benzina del 2006, con impianto GPL rifatto l'anno scorso e un motore di oltre 220.000 km.
È da un po' che sto avendo problemi sulle prestazioni dell'auto in quando "va a 3". Ho messo mano alle candele fin quando, qualche settimana fa, al ripresentarsi del solito problema, il mio meccanico mi dà la sentenza: si sono rotte le fasce per cui le candele si bagnano e bruciano. Dunque, devo rifare il motore.
Una premessa importante è che da 5 anni a questa parte che ho quest'auto, ha sempre consumato tantissimo olio. Arrivavo a rabboccarci anche 1 litro al mese. Questo gennaio sono arrivata ad 1 litro ogni 15 giorni. Quando tempo fa ho esposto questo problema al mio meccanico, controlló solo che non ci fossero perdite.
Tornando al motore, mi son state prospettate 3 vie:
1 rigenerare il mio motore (ma mi è stato sconsigliato);
2 fare un motore completamente nuovo ad un costo di 1200 euro;
3 montare un motore preso presso un autodemolizione (tramite una conoscenza, mi hanno garantito un motore a 300 euro a cui andrebbero sommati i costi del meccanico).
Ho sempre avuto una buona manutenzione dell'auto e sostituito nel tempo freni, frizione, cinghie, ruote, ecc ecc. Insomma, ci ho speso un bel po'.
L'idea è di tenere quest'auto ancora per 3/4/5 anni, ma non so come muovermi tra prendere un motore usato o spenderci un botto per il nuovo
Inoltre, avendo anche l'impianto GPL, è un'auto che ho sempre trovato lentissima nelle riprese, per cui mi chiedo, da ignorante in materia, se è possibile approfittare della situazione per metterci un motore un minimo più prestante e a che costi.
Come si può notare dall'ora, non ci sto dormendo la notte perché non riesco a decidermi su una soluzione
Spero che questo confronto con voi possa essere chiarificatore. Grazie per le risposte!
