Lucidatura casalinga con polish: con o senza lucidatrice?

[BimbiminkiaTerminator]

Ho un polish con cera, di quelli normali, di una famosa marca (non so se posso dirla).
Voglio fare una normale lucidatura dopo lavaggio.
Quando ero più piccolino, qualche volta lo facevo a mano ogni tanto sulla machina di papà e mi ricordo il mazzo immenso.

Adesso, ho preso una lucidatrice (sul più famoso sito e-commerce) da 800watt, rotativa.
Volevo sapere: dato che non ho mai usato una lucidatrice, potrei fare danni, oppure, magari, con un semplice polish, una lucidatrice, portata leggera, uniforme e piatta, può solo contribuire a fare un lavoro migliore?
Se si, uso un disco in pelo o un tampone di quelli in "spugna" (magari quello più morbido)?

Voglio dire, se lascio perdere l'avventura con la lucidatrice e mi faccio il mazzo a mano, faccio bene? Elimino possibilità di danni?

[deusofpower]

Se sei il tipo di persona che ha cura della propria auto e che non vuole vedere graffi sotto qualsiasi angolazione sotto il sole e il lavaggio a rulli non è una cosa astratta per te è ora di lucidare la macchina e di mettersi l'anima in pace abbandonando per sempre l'idea di usare i rulli e di provvedere al lavaggio auto A MANO con la tecnica dei due secchi. (uno per lo shampoo e la pulizia e l'altro per il risciacquo al fine di avere un guanto sempre pulito.).

La lucidatura al fine di avere l'effetto desiderato deve sempre essere eseguita con una lucidatrice rotorbitale oppure rotativa. (in base all'esperienza dell'operatore). Per i più principianti suggerisco una lucidatrice roto-orbitale perchè la possibilità di scaldare la carrozzeria e di rovinare il trasparente è molto molto inferiore rispetto ad una lucidatrice rotativa. Lucidare a mano non permette di far agire bene il polish e/o compound e di eliminare graffi e/o swirl nella maniera corretta.

Esempio di un carrozzeria piena di profondissimi SWIRL che è stata lavata con spazzole "antigraffio" del rullo autolavaggio diverse volte:




Una volta che il danno è fatto si può usare un polish COMPOUND (cioè grana grossa) come per esempio questo per togliere i graffi più grossi:


https://carcos-shop.it/collections/prod ... 15-restore

Eliminato i graffi più grossi e gli swirl più profondi si fa un lavoro di rifinitura usando un tampone dedicato ed un polish GRANA FINE come da link allegato per eliminare piccoli difetti di finitura, ologrammi e swirls di ogni tipo e genere.


https://carcos-shop.it/collections/prod ... -fine-3000

Fatto tutto il risultato sarà quello di un auto mai lavata sotto i rulli, perfettamente in ordine e senza il benchè minimo segno di graffio. Un vero prodigio.

[BimbiminkiaTerminator]

Diciamo subito che la macchina non è proprio recente. Però non ho mai lavato una mia macchina sotto i rulli (al massimo lavaggio a pagamento ma self service, a mano). La mia non aveva swirl (adesso si). Non trovando informazioni all'epoca del post, poi mi sono avventurato con la lucidatrice e ho combinato un mezzo casino.

Mezzo perchè alla fine è perfettamente lucida e spendente ma basta un po' di sole per vederla piena di tutti i movimenti rotatori che ho fatto con la mano per l'applicazione del polish.

La mano perchè, con quella lucidatrice (di cui ho fatto immediatamente il reso), appena la poggiavo sulla carrozzeria, mi schizzava il polish da tutte le parti (non so veramente come fanno ad usarle).
Se provavo a non farlo schizzare (prememndo leggermente), si formavano immediatamente una massa immane di swirl tipo stampa del tampone sulla carrozzeria.
Dopo aver fatto mezza portiera e poi mezzo cofano (per provare a mettermi più comodo), ho restituito la lucidatrice e mi sono fatto a mano tutta la macchina.
Adesso è cmq completamente coperta di swirl (che però si vedono solo al sole (non per minimizzare il danno ma per dare un'idea della profondità del danno)) e non mi permetto più a toccarla fino a quando non mi deciderò di farla riverniciare da un carrozziere.

[deusofpower]

Le lucidatrici roto-orbitali super-economiche(esempio su amazon..) è meglio lasciarle perdere. Comunque con un 100 - 120€ si riesce a comprarne dei modelli già molto competitivi.

Il problema degli swirl che hai creato è perchè hai usato troppo polish.
1.) Bastano 2 gocce sul tampone per fare (per esempio un cofano intero) un lavoro ottimo. Mettendone troppo si schizza in giro ovunque il polish e non si arriva a niente se non a creare disastri.
2.) Non serve premere. Premendo non si migliora ma si peggiora. Bisogna lasciar scorrere il tampone e lasciarlo lavorare. Premendo non si migliora il potere abrasivo.
3.) Si inizia con un basso regime di rotazione per spalmare bene quelle 2 gocce su tutto il tampone e si alza gradualmente per aumentare il potere abrasivo.

[BimbiminkiaTerminator]

Grazie tantissime per i consigli ma purtroppo è tardi ormai.
Avrei voluto tanto ricevere questi consigli quando ancora avevo la lucidatrice.

Quindi, per chi inizia, è più facile con una roto-orbitale?
Quella che avevo io era solo rotativa, aveva buona potenza e si poteva regolare la velocità molto finemente.

[veeringcrash]

È qui che ho trovato la risposta ai miei problemi. Grazie molto!