[Opel Insignia 1a serie] Motore surriscaldato

[Jo.Navy]

Mi è già successo 3 volte: all'improvviso la mia Opel Insignia 2000 CDTI 160 cv (motore A20DTH) mostra il messaggio "Motore surriscaldato - Arrestare motore", la lancetta dell'acqua sta a 130 gradi e il motore perde potenza e va a singhiozzo. Il meccanico risolve facendo la pulizia forzata del FAP ma non sono convinto che sia quello il problema e non posso accettare che continui a presentarsi. L'ultima volta ho provato a staccare la batteria per alcuni minuti per resettare la centralina e quando l'ho ricollegata tutto funzionava a meraviglia e la lancetta dell'acqua era tornata sui 90 gradi normali (in pochi minuti!).
Facendo una ricerca su Google ho trovato questo link che parla di un difetto di fabbrica: https://www.hella.com/techworld/it/bi/O ... ore-10418/
ma cita un motore diverso dal mio.

E' capitato a qualcun altro? Come avete risolto?

[ottobre_rosso]

Effettivamente trovo strano il nesso tra FAP intasato e temperatura. Io fare controllare i sensori di rilevamento temperatura e il termostato

[Tornotracinqueminuti]

La stessa cosa succede a me con Opel Astra j 2.0 d 160 CV automatica del 2010. Anche io stacco la batteria e riparto ma vorrei risolvere definitivamente. Ho notato che con batteria nuova il problema non si presenta per molto tempo.
Qualcuno ha idea di cosa possa essere?