[Panda 4x4 C.club '92] Luce retromarcia

[Danny64]

Ciao, non mi funziona la luce della retromarcia, ho provato a cambiare la lampadina ma non succede nulla. Oltretutto la vecchia era ancora buona. Ho pure provato a sostituire tutti i fusibili - ho pulito i contatti. Niente. Ho guardato i fili che vanno alle lampadine e sembrano essere OK. Cosa potrebbe essere? Dove devo guardare? Mille grazie! Danny.

[ottobre_rosso]

Prima di tutto controlla che arrivi tensione al supporto lampadina (basta un po' di ossido e... nada de nada); poi dai un'occhiata nei pressi del cambio: dovrebbe esserci lo switch che, inserita la retromarcia, chiude il contatto accendendo la lampadina

[Danny64]

Prima di tutto controlla che arrivi tensione al supporto lampadina (basta un po' di ossido e... nada de nada); poi dai un'occhiata nei pressi del cambio: dovrebbe esserci lo switch che, inserita la retromarcia, chiude il contatto accendendo la lampadina

Grazie, ma.. come controllo se arriva tensione? Con il cacciavite cercafase? Io comunque avevo dato un po' di carta vetrata al supporto lampadina.... Inoltre: dove è situato lo switch? Nei pressi della leva del cambio non c'è! (forse sotto la macchina? E dove? come è fatto?) grazie!! Danny.

[Federico Autotecnica]

Per l'interruttore retro:
Lo trovi frontalmente vicino al radiatore....(sul cambio)
troverai 2 cavi ....ponteggiali con il quadro acceso.....
se rotto la luce dovrebbe accendersi.

[Danny64]

Per l'interruttore retro:
Lo trovi frontalmente vicino al radiatore....(sul cambio)
troverai 2 cavi ....ponteggiali con il quadro acceso.....
se rotto la luce dovrebbe accendersi.

Scusami, ma se puoi essere un po' più preciso: dunque:
frontalmente vicino al radiatore... quindi NON sotto la macchina? Oppure sotto vicino
al tappo di carico o scarico dell'olio del cambio? Cosa vuol dire "ponteggiali"? - Inoltre non mi risulta
che il quadro del cruscotto abbia una "spia" della luce retromarcia. Nel caso i cavi fossero danneggiati
come posso ripararli? Come sono fatti questi cavi?
Scusatemi ma mi occorre capire meglio. Grazie! Danny.

[zambor]

Scusami, ma se puoi essere un po' più preciso: dunque:
frontalmente vicino al radiatore... quindi NON sotto la macchina? Oppure sotto vicino
al tappo di carico o scarico dell'olio del cambio?

Vuol dire sulla parte frontale del cambio che guarda verso il radiatore, di fianco al tappo di introduzione dell'olio (non quello di scarico) da sotto è molto più comodo arrivarci ma si vede anche da sopra.

Cosa vuol dire "ponteggiali"?

Vuol dire che devi staccare la spina dall'interruttore e unire assieme con un pezzo di cavo elettrico i due fili (si dice fare ponte)

Inoltre non mi risulta
che il quadro del cruscotto abbia una "spia" della luce retromarcia.

Infatti Fedelella non ha nominato nessuna spia, ha detto di farlo con il quadro acceso per vedere se si accendono le luci sui fanalini.

Nel caso i cavi fossero danneggiati
come posso ripararli? Come sono fatti questi cavi?

Non sono i cavi rotti ma al 99% è l'interruttore, se facendo questa prova le luci si accendono devi sostituire l'interruttore.

[Danny64]

Ok, ho capito! Solo che.... non sono riuscito a trovare questo interruttore, ho persino tolto la ruota di scorta ma, non riesco a trovarlo.

[zambor]

L'interruttore è un piccolo bulbo metallico lungo 2-3 cm a cui va attaccata una morsettiera nera a due fili, sulla panda dovrebbe essere nella posizione che ti è stato indicato, circa in mezzo al cambio e verso l'alto nella parte frontale ( che guarda il radiatore)

[Danny64]

Grazie mille! Appena lo trovo vi farò sapere!

[Federico Autotecnica]

Scusami, ma se puoi essere un po' più preciso: dunque:
frontalmente vicino al radiatore... quindi NON sotto la macchina? Oppure sotto vicino
al tappo di carico o scarico dell'olio del cambio?

Vuol dire sulla parte frontale del cambio che guarda verso il radiatore, di fianco al tappo di introduzione dell'olio (non quello di scarico) da sotto è molto più comodo arrivarci ma si vede anche da sopra.

Cosa vuol dire "ponteggiali"?

Vuol dire che devi staccare la spina dall'interruttore e unire assieme con un pezzo di cavo elettrico i due fili (si dice fare ponte)

Inoltre non mi risulta
che il quadro del cruscotto abbia una "spia" della luce retromarcia.

Infatti Fedelella non ha nominato nessuna spia, ha detto di farlo con il quadro acceso per vedere se si accendono le luci sui fanalini.

Nel caso i cavi fossero danneggiati
come posso ripararli? Come sono fatti questi cavi?

Non sono i cavi rotti ma al 99% è l'interruttore, se facendo questa prova le luci si accendono devi sostituire l'interruttore.

Grazie Zambor....mi scuso per la poca chiarezza del mio.......