[Seat ibiza 1900 TDI] Problema partenza

[Luca m]

Buon giorno a tutti, ho bisogno di un aiuto da chi magari ha lo stesso mio problema, visto che ormai i meccanici non ispirano più fiducia.
Ho una seat ibiza 1900 TDI 110CV del 1998.
Con il problema della partenza a motore caldo io ci convivo da anni e mai nessuno è riscito a risolvere, ora però si è venuta a creare una situazione ancor più grave.
Praticamente la macchina più rimane ferma e più è difficile metterla in moto.
Una volta partita non da più problemi se la spengo e riaccendo subito, il guasto si ripresenta nel momento in cui il motore si raffredda un pò (circa una o due ore).
Quello che mi fa sorgere dubbi è che se la spingo l' auto parte quasi subito.
Mi hanno cambiato le candelette e fatto una modifica al tubo di ritorno del gasolio preoccupati del fatto che a motore spento l' impianto di iniezione si potesse per qualche regione svuotare ma praticamente non è cambiato nulla.
Ora mi parlano di problema di iniettori o addirittura di compressione con costi abnormi rispetto al valore della macchina.
Devo sottolineare che mia seat a ben 284.000 km e comunque prima di rottamarla come tutti mi consigliano vorrei avere la certezza che non si tratti di qualcosa di meno grave o comunque di un problema che risolvendolo mi permettesse di andare avanti ancora per un pò.
Se qualcuno avesse un consiglio da darmi ...
Grazie.

[Fustino83]

Nel frattempo che si aspettano risposte da parte di utenti competenti ti do il benvenuto sul forum

Per la prossima volta però segui il regolamento per il titolo

[Cold_eyes_86]

Ciao ascolta...se sei dalle parti di milano, portala all'autodarsena di rozzano.
Sono molto bravi a mio avviso!
Io mi ci trovo bene!!

[Federico Autotecnica]

Dopo così tanti km percorsi il motorino d'avviamento o batteria potrebbero far girare il motore + lentamente creando noie specialmente a freddo.
Se le candelette sono ok, il gasolio è presente in fase d'avviamento....
Il motore in questione è un mulo difficilmente molla per stanchezza

[Cold_eyes_86]

Oppure se sei nei dintorni di brescia, vai da Fede!
In effetti è vero..la batteria quanto tempo ha??

[Luca m]

Sono contento che qualcuno mi abbia dato un pò di conforto.
Anch' io sono convinto che questo motore non può morire cosi'.
Comunque le candelette il meccanico le ha cambiate tutte e 4 circa 10 giorni fa mentre la batteria ha circa un anno.
Potrebbe essere che il motorino d' aviamento, (mai sostituito), non abbia più la forza per dare lo sprint iniziale? (o forse sto dicendo un' eresia...)
Ciao

[Cold_eyes_86]

Beh 200mila e passa km, non sono briciole, e il motorino è quello che deve dare il ritmo al tuo motore per partire.
Fagli dare un'occhiatina...
Poi sopratutto con il freddo, la batteria è sicuramente meno performante, inoltre se si trova davanti un motorino un pò gnucco da far muovere...fai due conti.
Ciaoooo!Figurati e benvenuto nel forum!!
Troverai tanti argomenti interessanti qui!
Ciao!Ah

PS: buona SEAT! , sono dei muli vero?

[Luca m]

Buon pomeriggio a tutti ragazzi e specialmente a chi ha potuto dare un consiglio per la mia adorata seat.
E' con tristezza (ma mi sembra doveroso) far conoscere a voi il responso del mio meccanico..
Un cilindro ha la compressione molto al di sotto dei valori della casa mentre gli altri tre sono bassi e comunque ad un livello insufficiente.
Inoltre gli iniettori sono da cambiare tutti e quattro.
Il buon Davide di Muggia (TS) ha apportato una modifica elettrica alle candelette in modo da far scaldare il più possibile i cilindri permettendomi, seppur con qualche difficoltà,di avviare la macchina e poter dare una fine gloriosa alla sua onorata cariera.
A tutto ciò, si aggiunge la frizione da rifare, le gomme e qualche altra fesseria...
Credo sia arrivato il momento di fotografare i 287.650 Km e dire grazie a chi mi ha permesso di attraversare l' Italia e non solo in lungo ed in largo per quasi undici lunghi anni senza MAI lasciarmi per strada. .
Grazie a tutti.

[Cold_eyes_86]

Ahah....
Nooo, mi spiace!!!Dispiace sentire ciò....


Prenderai ancora Seat??

[Luca m]

Avrei preso sicuramente un' altra seat ma i costi sono ormai elevati anche per questa casa automobilistica, mi piace tantissimo l' altea xl anche perchè le esigenze familiari sono cambiate rispetto a qualche anni fa...
Credo che mi orienterò verso una piccola opel meriva 1300 cdti anche per i costi di gestione che dovrebbero essere più bassi...
Vedremo...
Un salutone a tutti, a presto