Buongiorno a tutti.
Mi sto occupando del funzionamento delle sospensioni pneumatiche di una motrice Mercedes.
Esaminando la letteratura disponibile sull'argomento, un solo documento fa riferimento al fenomeno del "trailer walk", il fenomeno per cui ogni sospensione pneumatica, qualunque sia la configurazione meccanica, é caratterizzata dal fatto che l'abbassamento e il sollevamento dei soffietti provoca spostamenti orizzontali del telaio.
Per capire il fenomeno, ho provato a disegnare uno schema semplificato, che allego a questo messaggio.
Ho trovato anche un video su youtube che mostra chiaramente questo fenomeno.
https://youtu.be/FN1YYVjXP_w
Ora pero' ho bisogno di comprenderlo in modo più formale, e mi rivolgo ai gentili membri del Forum, che ringrazio in anticipo per il loro aiuto.
Grazie
Massimo
Sospensioni pneumatiche: spostamento orizzontale del telaio
Solo discussioni generiche, es: l'additivo per la benzina serve a qualcosa? I fari allo xeno sono utili? Non improvvisatevi mai meccanici!
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Sospensioni pneumatiche: spostamento orizzontale del telaio
Messaggio da Massimorossi » 08/04/2023, 10:26
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